Exista in Romania cateva drumuri care ar indeplini in mod normal toate caracteristicile posibile unui drum perfect. Unul dintre acestea este circuitul Bucuresti, Buzau, Nehoiu, Sacele, Cheia, Valenii de Munte, cu intoarcere prin Ploiesti si DN1.

Ai parte de circa 400 de kilometri care cuprind drumuri expres, serpentine, sosele in buna stare, serpentine, viaducturi agatate la sute de metri inaltime deasupra unor lacuri de acumulare, din nou serpentine si linii drepte aruncate peste dealuri, terminate in, ati ghicit, alte serpentine. Asfaltul este foarte bun, peisajele par a fi rupte din Elvetia, vremea pare desprinsa direct din vederi... cu o singura exceptie, care strica totul.

Soselele astea sunt circulate de romani. Deci, pe cale de consecinta, vei fi in pericol de moarte la tot pasul. Destepti care taie curbele, alti destepti care pun frana in rampa inainte de serpentine, tarani care accelereaza atunci cand ii depasesti, TIR-uri care gafaie la urcare si lucrari nesemnalizate corespunzator. Si ar mai fi atatea...

Nimic din toate acestea insa nu mi-a putut rapi bucuria de a testa noul Ford Focus 2.0 TDCi pe acest drum. De ce am luat medicamentul Focus in loc de Extraveral si cum am reusit sa am o zi magnifica intr-un cuplu om-masina de zile mari, puteti citi in articolul de drive-test!

CITESTE DRIVE TEST FORD FOCUS 2.0 TDCi TITANIUM