Noul Ford Fiesta este asteptat de foarte multa lume, iar 2009 va sta cu siguranta sub imperiul vanzarilor demente ale acestui hatch. Iata cateva informatii utile existente la ora aceasta despre masina.

Preturile europene pentru motorizarile pe benzina vor porni de la 11.250E pentru varianta in trei usi, in timp ce pentru varianta in cinci usi ele vor porni de la 12.000E. Varianta de top, Titanium, va costa incepand de la 14.250E, in functie de motorizare.

Echiparile pe diesel vor incepe de la 14.500E pentru versiunea in trei usi si de la 15.250E pentru varianta in cinci usi. Titanium diesel va costa incepand de la 16.250E. Preturile in Romania vor fi cel mai probabil ceva mai mici, dupa cum ne-au obisnuit importatorii.

In afara designului exceptional si a dimensiunilor mai mari decat pentru modelul precedent (portbagajul are acum 295 litri), noul Fiesta mai vine si cu alte noutati. In primul rand este mai usoara cu 40 de kilograme, iar in al doilea rand are si cateva motorizari complet noi. Este vorba despre motorul ECOnetic si despre motorul Duratec Ti-VCT de 1.6 litri si 120CP prezent pe modelul Zetec S, care ofera masinii performante interesante: 0-100km/h in 9.9 secunde, la un consum de doar 5.9 litri/100km si emisii de CO2 de doar 139g/km, remarcabil pentru un benzinar.

Mai exista si alte motorizari pe benzina, de 1.25litri si 1.4 litri, cu puteri de la 60CP pana la 96CP, precum si un motor Duratorq diesel de 1.4 litri. Motorul ECOnetic se bazeaza pe un Duratorq TDCi de 1.6 litri echipat cu un filtru de particule, care duce la emisii de CO2 de doar 99g/km. Variantele de echipare care vin cu acest motor vor avea si suspensii coborate, precum si modificari aduse computerului care gestioneaza combustia, astfel incat consumul de carburant sa fie cat mai mic, fara a afecta prea mult performantele.

Ford a extins si numarul de variante, pentru piata europeana existand acum Studio, Style, Style Plus, Zetec si Titanium. Sunt disponibile in standard si dotari in general rezervate masinilor din clasa C, cum ar fi rezervor de benzina fara capac interior, buton 'Ford Power' pentru pornirea si oprirea motorului, geamuri electrice, sau cheie de tip 'maini libere'. Printre optiunile disponibile se numara stergatoare automate, lumini automate, cruise control precum si computerul de bord Human Machine Interface, cu un ecran de 3.5 inci.

Pe masura ce vom afla informatii suplimentare, vom reveni cu amanunte noi.

Sursa: Motorauthority.com