|
Noul Logan, mai precis un facelift minor, are astazi lansarea oficiala. Aveti in galeria foto primele imagini cu aceasta evolutie normala in viata unui model auto, iar in curand vom adauga si un clip video.
Ce se poate remarca este indulcirea liniilor patratoase ale actualului Logan, desenul nou al calandrului care poarta noua sigla a marcii, precum si bandoul superior cromat, prezent pe toate versiunile de echipare.
Blocurile optice au fost redimensionate, iar proiectoarele de ceata sunt puse acum in valoare de un ornament de culoare neagra. Si partea posterioara a masinii a fost redesenata, aici interventiile fiind mai importante decat la partea frontala. Astfel, capacul portbagajului are un eleron integrat de dimensiuni apreciabile, si poate dispune, in functie de echipare, si de un bandou cromat in partea inferioara.
Stopurile spate au fost si ele redesenate, acum aratand de-a dreptul bine. Bara de protectie spate este acum mai agresiva, integrand si un inel de remorcare, cu obturator si catadioptrii.
Dacia aduce in cadrul acestui facelift si o gama noua de capace de roti si jante de aluminiu, iar paleta de culori este acum completata de trei nunate noi: gri bazalt, albastru electric si albastru extrem.
La interior se remarca plansa de bord preluata de pe noul Sandero, panourile de usi improspatate, precum si diferentierea plansei de bord si a tapiteriei in functie de nivelul de echipare. Scaunul soferului dispune de un nou dispozitiv de reglare, iar volanul poate fi reglabil pe inaltime.
Oglinzile retrovizoare laterale provin acum de pe MCV, asadar vizibilitatea spate nu va mai fi o problema. Au fost redesenate si tetierele.
Noua Dacia Logan este putin mai lunga decat modelul precedent, asta numai datorita barei fate si a spoilerului spate, in rest spatiul interior, si asa imens, ramanand neschimbat. Din pacate, nici in aceasta versiune nu este disponibila o bancheta rabatabila spate.
Sub aspectul sigurantei, Logan are 3 stele la Euro NCAP, fiind dotat acum cu un ABS Bosch 8.1 de ultima generatie, cu un repartitor electronic al fortei de franare (EBV) si cu asistenta la franarea de urgenta (AFU).
Sistemul AFU identifica situatiile in care este actionata franarea de urgenta si actioneaza asupra circuitului hidraulic pentru a creste eficienta sistemului ABS prin exercitarea unei presiuni maxime asupra franelor inca de la actionarea acestora.
In planul sigurantei pasive, Noua Dacia Logan este echipata cu o noua plansa de bord, din polipropilena cu structura tip fagure, care diminueaza consecintele unui impact asupra genunchilor. In partea inferioara, plansa de bord urmeaza linia gambelor, reducand astfel presiunea in cazul unui impact. Protectiile pentru pasager si sofer, care protejeaza zona picioarelor si a gleznelor, completeaza acest dispozitiv de siguranta. Toate cele cinci locuri dispun de centuri de siguranta cu prindere in 3 puncte. Modelul poate fi echipat in serie (in functie de tara de comercializare) cu doua airbag-uri frontale pentru sofer si pentru pasagerul din dreapta. Airbag-urile dispun de un orificiu de reglare a presiunii in cazul activarii acestora.
La motorizari, nimic nou. Dacia Logan facelift preia cele trei motoare pe benzina de 1.4 l, 1.6 l si 1.6 l 16v, precum si motorul diesel 1.5 dCi.
Dacia ofera o garantie de 3 ani sau 100.000 de kilometri pentru acest model. |
