Desi de cateva zile circulau pe net imagini cu noul Opel Insignia, noi am asteptat pana cand cei de la GM au decis sa publice ei insisi fotografii la inalta rezolutie.  UPDATE: Opel Insignia, imagini si informatii oficiale!

Iata-le asadar, impreuna cu primele informatii oficiale despre masina. Noul model, cu care se incheie epoca Vectra, a decis sa urce un pic ca imagine, fiind peste oricare dintre concurentii directi in privinta clasei designului. Spunem in privinta 'clasei', caci modul in care au gandit designerii Opel noul Insignia duce cu gandul la un coupe de lux, mai degraba decat la o masina din clasa medie (ca dimensiuni si pret).

Totusi, indraznim sa spunem ca noul Insignia este o imagine cam palida a conceptului prezentat cu ceva vreme in urma, si ca liniile fluide dar cuminti ale farurilor nu vor fi pe placul celor care asteptau mai mult curaj de la Opel. Silueta masinii este, dimpotriva, un deliciu. Oricum, o comparatie cu actuala Vectra iese cu plus, asa ca terminam aici cu carcotelile.

La cei 4.83 de metri ai sai, noul Insignia este mai lung cu 21 decat actuala Vectra, iar ampatamentul a castigat 35mm, care se regasesc in spatiul enorm din interior.

Interiorul va fi scaldat intr-o lumina rosiatica, fiind captusit cu materiale de calitate, iar scaunele au primit o atentie deosebita, cei de la Opel dorind sa stabileasca noi standarde in privinta ergonomiei si confortului.

Ca tehnologii noi cu care vine acest model, amintim sistemul AFL Adaptive Forward Lighting, de ultima generatie, care adapteaza lumina farurilor la conditiile de drum. Acesta vine acum si cu lumini de zi cu LED-uri, mai moderne si mai ecologice.

Trenul de rulare beneficiaza de tractiune fata, dar cel mai interesant este modelul cu tractiune integrala "Adaptive 4x4", care distribuie automat cuplul pe punti in functie de necesitati. In plus este disponibil sasiul FlexRide mechatronic. Acesta este ajutat de tehnologia Adaptive Stability, care ii permite soferului sa seteze suspensiile si comportamentul masinii in functie de stilul de conducere.

Insignia va beneficia inca de la lansare de o gama mare de motoare, sapte la numar, toate compatibile Euro 5. Cele patru motoare pe benzina cuprind un motor de 115CP si un V6 de 260CP, iar dieselurile de 2 litri au puteri intre 110 si 160CP. Insignia va beneficia ulterior si de o versiune EcoFLEX, impreuna cu alte motorizari mai puternice.

Noul Insignia va fi prezentat publicului pe 22 iulie, la Salonul Auto de la Londra si va ajunge pe piata in toamna acestui an.