Da, da, da. Dupa stirea noastra, acesta este primul model occidental de asemenea calibru (sau... de orice calibru) ale carui poze de prezentare sunt realizate (cel putin in parte) in Romania. Priviti cu atentie imaginile si veti recunoaste imagini din Bucuresti, precum si de pe ...Transfagarasan?.

In fine, lasand la o parte bucuria de a vedea imagini cu luxosul Jaguar X-Type avand in fundal o altfel de Romanie decat cea aratata de obicei prin ziarele occidentale, cateva cuvinte despre faceliftul acestui model.

In primul rand, modificarile estetice sunt minimale. Exista o noua grila fata, cu logo-ul Jaguar proeminent, spoilerele fata si spate au fost redesenate, la fel si elementele decorative de pe laterale. Oglinzile retrovizoare au fost innoite si li s-au adaugat semnalizatoare integrate, iar rotile primesc o noua oferta de jante de aliaj.

La interior a fost actualizat designul instrumentarului de bord, sunt acum disponibile finisari in tungsten sau crom ale gurilor de aerisire, ale spitelor volanului si ale consolei centrale. De asemenea, si scaunele au un design nou, existand si o paleta de culori noua pentru tapiterii (preponderent din piele...).

Nu au fost aduse schimbari motorizarilor, in schimb este disponibila o noua transmisie automata in sase trepte si functia Sequential Shift pentru motorizarea 2.2D.

Cu aceasta cutie, motorizarea de 2.2D atinge 100km/h in 9.9 secunde, 208km/h viteza maxima si 6.9l/100km consum mediu. In versiunea manuala, Jaguar X-Type 2.2D atinge suta de kilometri pe ora in 9.1 secunde, viteza maxima de 216km/h si un consum mediu de doar 6l/100km.