 |
 |
| | Documente atasate: | |
|
|
|
|
Stiti foarte bine ca suntem fani inraiti ai hatchback-ului Kia cee'd, care, ce sa ne mai ascundem dupa deget, reuseste sa loveasca in plin in concurenta germana si franceza, acolo unde doare mai tare. Si nu vorbim aici de design (pasabil) sau de super specificatii, ci doar de un pachet care ofera aproape ce e mai bun in clasa in fiecare categorie in parte, dar la un pret semnificativ mai scazut.
Acum cei care poate ezitau sa incerce acest model din cauza portbagajului mic al hatchback-ului nu mai au nicio scuza, caci Kia a lansat si in Romania noul Sporty Wagon, varianta break a lui cee'd. Noi am zis initial ca e varianta mai uratica, dar apoi am vazut masina de aproape si spatele care intial nu ne-a placut deloc a inceput sa ne para interesant. In fine, e cu siguranta varianta mai utila...
Sporty Wagon-ul va fi disponibil cu aceeasi gama larga de motoare si specificatii ca si corespondenta sa hatchback. cee'd SW reprezinta totusi un model complet redesenat cu un nou tablou de bord, propriul stil distinctiv si un hayon extins special proiectat care inlesneste accesul la compartimentul de bagaje.
Desi a fost pastrat ampatamentul foarte generos de 2,650 mm, pentru a spori capacitatea de incarcare si versatilitatea lungimea totala a masinii a fost marita cu 235 mm, intreaga crestere regasindu-se in spatele puntii posterioare, iar inaltimea totala este mai mare cu 10 mm.
Capacitatea portbagajului este marita la un total de 534 litri – cu incarcare pina la nivelul ferestrelor din spate si incluzind 55 litri de spatiu de depozitare in compartimentele turnate dedesubtul podelei, livrate din fabricatie la modelul standard. Aceasta reprezinta cu aproape 200 de litri mai mult fata de capacitatea cee’d hatchback.
Cu bancheta din spate rabatabila fractionat in proportie 60/40, capacitatea totala a portbagajului se ridica pina la 1664 litri, cu 300 de litri mai mult decit cea a cee’d hatchback in configuratie similara. Capacitatea maxima a lui Sporty Wagon cee’d este cu 50 pina la 60 de litri mai mare decit cea a modelelor similare break Renault Megane si Opel Astra. Prin rabatarea banchetei spate se obtine un spatiu de incarcare perfect plan, o chestie absolut necesara unui break veritabil.
Spatiul de depozitare (cu bancheta din spate in pozitie ridicata) masoara 1021 mm adincime la nivelul podelei, 764 mm adincime la nivelul ferestrelor, cu o latime de 1040 mm (masurata intre roti) si o latime de 1070 mm in partea posterioara a masinii. Modul in care au fost dispuse balamalele hayonului faciliteaza deschiderea acestuia chiar si in spatiile stramte.
Pentru noul sau Cee’d Sporty Wagon, Kia ofera clientilor aceeasi gama de cinci motoare conforme cu normele Euro4 si transmisii ca si la modelul hatchback. Puterea motoarelor variaza de la 90 la 143 CP, incluzind un motor diesel complet nou si deosebit de nervos de 1,6 litri, proiectat si fabricat de catre Kia in Slovacia.
Evident, un model nou se va confrunta intotdeauna cu probleme de fiabilitate neasteptate, iar noul cee'd, in orice varianta de caroserie, nu va fi cu siguranta scutit de acestea. Totusi cei de la Kia au avut curajul de a oferi garantie de 7 ani si pentru Sporty Wagon, asa ca puteti sa va ganditi serios la acest model pentru familie, fara a va stresa din cauza eventualelor probleme care ar putea aparea.
Toate specificatiile, detaliile tehnice si amanuntele le puteti regasi in comunicatul de presa atasat, precum si in galeria foto. Enjoy! |