La BMW lucrurile nu se gandesc pe cincinale, ba nici macar pe un deceniu inainte. Ci pe nu mai putin de 13 ani. Ani norocosi, spun cei de la BMW, prin vocea lui Norbert Reithofer, CEO al grupului.

Care sunt planurile BMW? In primul rand, in urmatorii cinci ani si-a propus sa atinga vanzari anuale de 1.8 milioane de masini. Pentru 2020 isi doreste 2 milioane de masini vandute pe an, si intentioneaza sa faca asta crescandu-si cota de piata atat in SUA cat si in China si Rusia.

BMW isi doreste o schimbare de strategie pentru a atinge aceste valori, crescand potentialul fiecarei marci din portofoliu (deci inclusiv al lui MINI si Rolls-Royce). Astfel, BMW isi propune o crestere a productivitatii de cel putin 5% pe an, o reducere a costurilor care sa duca la economisirea a 6 miliarde de euro pana in 2012 si o standardizare a tuturor proceselor din cadrul grupului.

Desi s-au uitat in curtile vecine pentru a achizitiona si o a patra marca, nemtii au decis deocamdata sa continue doar cu ce au, pentru a se pastra focusati pe segmentul premium, pe care exceleaza.

In privinta gamei de masini urmeaza niste surprize. In primul rand vom avea un SUV de mici dimensiuni, numit X1, vom avea si un X6, apoi un GT cu patru usi bazat pe conceptul CS care a fost prezentat la Shanghai anul acesta. Apoi BMW va introduce pe piata un nou concept de masina, denumit deocamdata PAS: Progressive Activitiy Sedan, despre care se vor oferi detalii ceva mai incolo. Deocamdata au putut spune doar ca acest tip de masina va reinterpreta ideea de sedan premium.

In privinta marcii Rolls-Royce, Reithofer a confirmat o a treia varianta de Phantom: un coupe. De asemenea, a anuntat un model nou care se va insera in gama Rolls-Royce sub Phantom atat ca dimensiuni cat si ca pret.

Gama MINI va primi si ea un model complet nou, in domeniul... SAV (SUV-uri orientate catre activitati, cu latura utilitara diminuata). Evident, si in domeniul motocicletelor, achizitia Husqvarna ii va ajuta pe cei de la BMW sa atinga mult mai usor publicul foarte tanar, in timp ce gama BMW Motorrad se va extinde.

Totusi, BMW priveste mai departe de actualele tehnologii si modalitati de mobilitate. Seful sau a anuntat ca in anii urmatori firma va dezvolta si implementa concepte diferite de mobilitate pentru orase si pentru condusul in timpul liber. Mai mult, in privinta ecologiei, obiectivul BMW este simplu: emisii zero, iar una dintre caile de a atinge acest obiectiv este ilustrata de noul BMW Hydrogen.

Viitorul suna bine. Pentru BMW si fanii sai, desigur... :)