Noul Renault Clio Sport Tourer, lansat la Salonul Auto de la Frankfurt, vine sa completeze gama Clio oferind exact ceea ce i-ar lipsi in opinia unora micului Renault: un portbagaj bine dimensionat (493dm3).

Ampatamentul ramane insa acelasi, de 2.575mm, lungimea creste la 4.2 metri, iar distanta de la roata spate la fundul masinii este de 822 mm, suficient pentru a avea o masina bine echilibrata, cu tendinte sport.

Cu un design parca mai reusit decat al hatchbackului datorita alungirii generale, Clio Sport Tourer este destinat celor care vor sa aiba un supermini capabil sa si care ceva bagaje. Bancheta spate este rabatabila asimetric, astfel incat capacitatea totala de incarcare creste la 1.277dm3, iar lungimea de incarcare ajunge la 1.450mm. Mocheta de pe podea poate fi inlaturata complet pentru a crea o suprafata perfect plana de incarcare, cu un acces usor datorat inaltimii mici. Distanta de 1 metru intre stopurile spate de pe marginile portbagajului permite incarcarea unor obiecte voluminoase.

Optional este disponibil un acoperis panoramic electric de 1.29 metri lungime si 0.86m latime, care acopera practic intreaga lungime a pavilionului. Din experienta proprie, o astfel de optiune transforma complet interiorul, dand impresia ca te afli intr-o masina proprie.

Motorizarile pe benzina sunt in numar de patru (1.2 litri 16v de 75CP, 80 CP; 1.6 16v de 100 si 110 CP) iar cele diesel in numar de trei (1.5 dCi de 70, 85 si 105CP). Clientii trebuie sa se astepte la acelasi interior bine antifonat, precum si la consumuri extrem de mici, un trademark Clio.

Noul Clio Sport Tourer va fi asamblat in Turcia si va fi disponibil pe piata europeana incepand din 2008.

Galeria foto: Renault Clio Sport Tourer.