Audi RS6 Avant este cireasa de pe tortul Audi la Frankfurt, fiind prezentat ca cel mai puternic Audi din toate timpurile (in afara masinilor de curse, evident).

Daca la exterior se remarca noua grila fata si evacuarea dubla, interiorul este similar modelului A6, orientat catre sofer si intr-o combinatie gri-metal-negru care ii subliniaza si mai mult sportivitatea.

Cateva cifre: 0-100km/h in 4.6 secunde datorita unui monstruos V10 de 5.2 litri TFSI care dezvolta peste 580CP intre 6250-6700rpm si 650Nm cuplu, disponibil intre 1500 si 6250rpm! Motorul este cuplat cu o cutie Tiptronic in sase viteze si beneficiaza de doua turbochargere care asigura o putere continua indiferent de plaja de turatii. Un diferential trimite 40% din puterea motorului catre rotile fata si 60% pe puntea spate.

Injectia directa FSI furnizeaza in camere de combustie cantitati de combustibil masurate foarte precis, la o presiune de 120 de bari. Aceasta permite o rata de compresie de 10.5:1, foarte mare pentru un motor turbo. Drept rezultat, motorul este unul economic, tinand cont de performante: 13.9 litri la 100 km in ciclu mixt!

Viteza maxima este limitata electronic la 250Km/h dar nu ne putem impiedica sa ne gandim la cat ar urca aceasta masina fara limitator... Pe scurt, asa cum am mai spus, in afara de masinile de curse dezvoltate de Audi, acest model este cel mai puternic Audi din toate timpurile. Fiecare cal-putere propulseaza doar 3.5 kilograme. Si asta desi masina este foarte grea, cantarind nu mai putin de 2025kg. Avand in vedere ca masina ajunge la 200km/h in doar 14.9 secunde, acest lucru pare sa nu o supere... :)

Pentru ca monstrul sa franeze in timp util si sa aibe stabilitate pe sosea, Audi a dotat masina cu roti de 19 inci si cu discuri de frana pe toate rotile, de mari dimensiuni. Optional exista si jante de 20 de inci, cu discuri fata de 420mm si spate de 356mm.

Capacitatea portbagajului este enorma, cu bancheta spate rabatata aceasta ajungand la 1.660litri, suficient de bine configurati pentru a transporta obiecte voluminoase. In viteza.

Evident, la interior soferul si pasagerii sunt rasfatati cu absolut tot ce isi pot dori, in buna traditie Audi. In afara de alcantara, insertii metalice si plastice premium, echiparea standard include un sistem audio Bose Surround sound, scaune incalzite fata si spate, sistem de monitorizare a presiunii in pneuri si sistemul Audi Parking System Plus, dotat cu camera de luat vederi care iti indica traiectoria optima pentru a parca masina.

Noul Audi RS6 Avant va fi prezentat in premiera la Salonul Auto de la Frankfurt si va fi lansat pe piata in aprilie 2008.

Puteti admira noul Audi RS6 Avant in galeria foto. In clipul video atasat, un mic drift cu acest model dement.