|
Superb! Audi S8 primeste un facelift
|
|
Daca parerile cu privire la noul Audi A4 sunt impartite, multi considerandu-l prea clasic, iata ca primele imagini cu noul Audi S8 - un facelift de fapt - chiar ne fac sa salivam. Nu ca actualul S8 ar fi urat, dar avem in fata ochilor un facelift discret si foarte reusit.
Foarte multe dintre elementele de facelift aduse deja lui A8 se regasesc si la S8. La exterior Audi a marit un pic grila fata dintr-o singura bucata, a pus semnalizatoare pe oglinzile retrovizoare, a modificat stopurile spate si ofera acum noi tipuri de jante si noi nuante de vopsea. La interior se ofera, de asemenea, noi materiale pentru tapiteria scaunelor si elementele ornamentale de pe bord.
In privinta motorizarilor A8 va primi un nou FSI de 2.8 litri si sase cilindri, o servodirectie mai ferma si o suspensie pe aer optimizata. Audi S8 primeste si el multe noutati oferite lui A8 in privinta sistemelor de securitate, el fiind dotat optional cu un sistem care avertizeaza soferul daca exista o masina in unghiul mort, precum si cu un alt sistem care monitorizeaza liniile care despart doua benzi pe autostrada si induce o vibratie in volan atunci cand masina trece in mod involuntar peste aceste linii, pentru a trezi soferul din somnul in care poate ca tocmai a cazut. Somn cauzat poate si de faptul ca noul S8 va fi extrem de silentios, chiar mai silentios decat modelul actual.
Il asteptam la Frankfurt! Pana una-alta, acessati galeria foto: Audi S8 facelift.
Sursa imaginilor: www.fortitude.com |
|
|
| Galerie imagini |
|
|
|
|
|
| ? | | de bebe (06-Martie-2008 14:29:42) | | 2.8 l pe S8???? =))=))=))=)) | | A8/S8 | | de Drive-test (06-Martie-2008 15:42:37) | | Multam de corectie, de fapt S8 preia elemente de facelift de la A8, insa motorizarea de 2.8 litri este intr-adevar oferita doar pe gama A8, nu si pe S8. D'oh.
Multam inca o data :) | | KALED | | de SAKA (28-Februarie-2009 14:12:45) | | SUPER TARE MAI FRATE NU AM MAI AUZIT E SUPER BAFTA AN CONTINUARE |
|
| » In aceeasi sectiune |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|