Daca oferta Ford este acceptata de catre statul roman, gigantul american va produce un nou model in Romania, a declarat John Fleming, presedintele si directorul general pentru Ford Europe, in cadrul unui interviu la TVR.

Dupa intalnirea cu premierul Tariceanu, la care a aflat ca documentele de participare depuse de Ford au fost validate de comisia de privatizare, Fleming a mai declarat ca venirea Ford in Romania va mari numarul angajatilor de la Craiova, atragand in tara noastra si alte companii furnizoare de componente cu care lucreaza Ford de obicei. Evident, si uzina de la Craiova va fi modernizata, iar capacitatea sa de productie va fi marita.

Modelul cel nou va fi asamblat exclusiv la Craiova si se afla actualmente in faza de proiectare in Germania si Marea Britanie. Insa Fleming nu a oferit si alte amanunte cu privire la el, ceea ce lasa loc deschis speculatiilor.

Desi unii s-au grabit sa spere ca aici se va produce Ford Reflex, inlocuitorul pentru Ford Puma, acel model nu prea are sanse de a intra in productie, in special in Romania. De altfel este putin probabil ca Romania sa fie aleasa pentru a asambla modele premium.

Este posibil ca investitia de 1 miliard de euro anuntata de Ford Europe sa fie orientata spre fabricarea la Craiova a doua modele ieftine, in paralel: asamblarea unui model din gama Ford curenta, eventual actuala Fiesta, si asamblarea unui nou model, care ar putea fi chiar noul Fiesta anuntat pentru 2008. Acesta urmeaza sa fie o masina destul de diferita de cea actuala, poate chiar sub un nou nume, si sa imprumute multe dintre elementele de kinetic design aratate de noul Mondeo.

Evident, mai exista si o a treia optiune, cea a unei masini complet noi, caz in care am putea sa ne punem intrebarea daca si Ford se va lansa in cursa pentru masina ieftina destinata pietelor emergente, producand in Romania un sedan fara pretentii dar capabil sa concureze cu de-alde Logan, Linea, Accent si compania.

Noi inclinam sa credem ca Romania va fi gazda pentru noua Fiesta, fiind inca mirati insa de cuvantul "exclusiv" folosit de Fleming atunci cand a vorbit despre fabricarea noului model in Romania. Timpul este singurul care va raspunde la dilemele noastre...

Sursa (si un clip video): http://www.tvr.ro/articol.php?id=12367