Intr-o perioada in care Mercedes-Benz si BMW au in planuri noi modele cu care se reped sa umple nise pana mai ieri acoperite doar de marcile populare, Jaguar a declarat ca se va concentra in continuare pe producerea unor modele de nisa premium. Si atat.

"Unii dintre competitorii nostri se comporta ca niste branduri de volum", a spus directorul de marketing al Jaguar, David Lewis. "Noi am apucat pe un drum alternativ. Ne concentram pe nisa premium si pe modalitati de a face mai multi bani din mai putine masini. Nu dorim sa vindem cantitati uriase de masini fara a face bani".

Suna frumos, insa Jaguar trebuie sa reuseasca mai intai sa isi intinereasca gama de modele si abia apoi sa reuseasca cele de mai sus. Pentru asta primul pas este imbunatatirea calitatii materialelor de la interior - de exemplu limuzinele S-type vor fi oferite cu tapiterie de piele si cutii automate.

Al doilea pas va fi concentrarea producatorului doar asupra acelor modele care permit profituri mari din volume mici de vanzari. Asta inseamna ca actualul X-type ar putea sa fie pus pe linie moarta, iar modelul care il va inlocui sa fie orientat doar catre publicul high-end, si nu spre realizarea de volume mari de vanzari.

Fiecare pe drumul lui, desi daca ne uitam la ce a reusit Porsche sa faca cu VW, poate ca n-ar strica sa existe si un plan B in buzunarul Jaguar...