Desi Volvo va anunta in curand datele oficiale legate de noul model V70, un break putin mai mic decat fratele sau sedan S80, deja au aparut pe internet imagini cu acest model, din care ne putem da seama de modificarile fata de generatia actuala.

Destinat in principal celor care doresc sa-si transporte familia intr-o stare de siguranta deplina, precum si celor care au de obicei obiecte voluminoase de carat, dar vor s-o faca cu stil, noul Volvo V70 va creste in toate dimensiunile fata de predecesorul sau, primind un portbagaj de minim 540 litri, cu 55 litri mai mult, precum si un spatiu sporit pentru sofer si pasageri, atat la nivelul umerilor cat si la nivelul picioarelor. Lungimea totala va fi de 4.85m, cu o crestere de 14.3cm, iar latimea de 1.86m, cu o crestere de 6cm.

Modificarile estetice includ stopuri spate verticale cu o baza mai larga, asemanatoare celor prezente pe C30 si pe conceptul X60, o grila fata supradimensionata, o forma putin modificata a farurilor, unghiuri diferite la spoilerul fata pentru a-l face mai agresiv, un spate - inclusiv spoilerul - mai rotunjit, precum si nervuri noi pe portierele laterale. De asemenea, stalpii laterali sunt de culoare neagra si se integreaza mult mai bine cu linia generala a geamurilor decat la modelul precedent.

Volvo V70 va dispune si de noi motorizari: un diesel de 2.4l, care dezvolta 143Cp si 340Nm, un diesel tot de 2.4l dar in cinci cilindri, care dezvolta 185Cp si 400Nm, precum si doua benzinare: un 2.5l turbo de 200CP si un 3.2l in sase cilindri de 285CP. Primul motor pe benzina dezvolta 300Nm in timp ce al doilea va oferi soferului nu mai putin de 400 Nm! Este posibil ca in viitor Volvo V70 sa fie echipat si cu un motor V8. Avand in vedere motorizarile de pana acum, noul Volvo V70 se anunta mai dinamic decat modelul precedent, fiind ajutat in aceasta privinta si de suspensiile active si de un sistem optional de tractiune integrala.

Spuneam ca principalul atu al acestui model este siguranta. Volvo exceleaza la acest capitol, astfel incat a venit si cu unele inovatii, precum un scaun de copil special si airbaguri care pot fi ajustate pentru a ajunge la inaltimi diferite in functie de pasageri. La acestea se adauga un sistem ESP de ultima generatie, precum si sistemul Dynamic Traction, care permite o tractiune optima indiferent de conditiile de rulare.

Pasionatii de muzica vor gasi in interiorul lui V70 un sistem Dolby Pro Logic 5.1 stereo dezvoltat de Alpine si Dynaudio, care ajusteaza automat volumul muzicii in functie de viteza de circulatie, dar si in functie de conversatiile din habitaclu. Chestie foarte faina, pentru ca sincer este stresant sa ai de-a face cu un astfel de sistem care, la o rulare la viteze marite, si cand oricum vorbesti un pic mai tare (sau strigi, ma rog, in functie de masina) ca sa te auda ceilalti, intervine marind volumul radio-ului astfel incat nimeni nu mai aude nimic.

Pretul va incepe cel mai probabil din jurul a 30.000 de euro fara taxe.