 |
 |
| | Documente atasate: | |
|
|
|
|
Jaguar C-XF este exact ceea ce asteptam de la aceasta marca britanica veritabila: o declaratie puternica cu privire la viitorul Jaguar, o desprindere de trecut si o noua directie, dramatic diferita, daca este sa judecam dupa imaginile si clipul video puse la dispozitie de Jaguar.
Interesul cu privire la conceptul C-XF era cu atat mai mare cu cat acesta anunta practic noul S-Type. Asa cum declara si cei de la Jaguar, C-XF nu este doar un alt concept car - este mai mult decat atat. Este o privire asupra viitorului marcii Jaguar, in care masinile vor avea un exterior pur si atletic, iar interiorul va fi axat pe tehnologii inovatoare si ergonomie. Pe scurt, C-XF este altceva decat ne-a obisnuit pana acum Jaguar.
Jaguar C-XF are sub capota un V8 supraalimentat de 4.2 litri care dezvolta 420CP si 500Nm, iar habitaclul abunda in noi tehnologii. Una dintre ele, denumita JaguarSense, permite soferului sa acceseze anumite comenzi doar printr-un gest al mainii, fara sa mai fie nevoie sa apese pe un buton. Boxele Bowers and Wilkins sunt de cea mai inalta clasa, iar sistemul multimedia creat de Alpine permite pasagerului fata si soferului sa vada doua ferestre diferite pe acelasi ecran. Pasagerii sunt cufundati in scaune individuale separate de tunelul de transmisie si inconjurate de o banda de aluminiu polizat care imprima o senzatie de viteza, de nava spatiala.
De asemenea, C-XF are un buton rosu de Pornire care pulseaza asemeni batailor inimii. La apasarea sa, cercurile de aluminiu de pe consola centrala se coboara pentru a descoperi schimbatorul de viteze, iar in timp ce motorul porneste, interiorul este scaldat treptat intr-o lumina albastra venind din plafon si din insertiile laterale. Cool! De altfel, Ian Callum, directorul de design de la Jaguar, este de parere ca noul concept C-XF are "unul dintre cele mai interesante interioare pe care le-a facut vreodata Jaguar".
Nu stim cum vi se pare voua, dar noua aceasta directie ni se pare interesanta, cu conditia ca Jaguar sa pastreze liniile laterale absolut superbe, dar si sa restilizeze cumva grila fata prea dezvoltata, astfel incat sa nu mai semene cu un Volvo. Farurile duble specifice marcii nu mai sunt separate, ci sunt montate in spatele unui geam care se prelungeste agresiv pe partile laterale. Capota prezinta doua nervuri care se arunca asupra partii frontale, rezultatul fiind senzatia unui bot de felina gata sa se napusteasca asupra prazii. Partea spate este si ea una la care designerii Jaguar vor trebui sa mai lucreze, pentru ca de-alde Ford au inventat deja un Mondeo cu care seamana nepermis de mult. Despre interior nu ne pronuntam, caci niciun model de serie nu va putea prelua gadgeturile SF prezente pe C-XF, insa am dori sa fie pastrate macar ceasurile acelea absolut geniale.
Lasand insa carcotelile deoparte, conceptul arata magnific, iar daca noul S-Type se va inspira din partile sale cele mai bune nu ne ramane decat sa si castigam destui bani incat sa ni-l permitem. Aveti la dispozitie o galerie foto completa, precum si un clip video cu Ian Callum, designerul acestui concept, care include si o prezentare a lui C-XF. Puteti folosi si cele cinci wallpaper full resolution atasate :)
Un video suplimentar privitor la designul C-XF si la cat de important este el pentru marca gasiti aici:
www.youtube.com/watch?v=btHAufupUAI
Info plus: www.jaguar-design.com
Fotografii de la lansare: http://www.autoblog.com/photos/jaguar-c-xf-concept/ |