|
Cum apune Autostrada Soarelui
|
|
Esti un taranoi prost si plin de balegar! Esti o snoaba care cauta motive sa se desparta de mine! Ai niste prieteni de rahat! Ba tu nu esti in stare sa-i mai inghiti pe niste oameni care chiar iti placeau pana in urma cu un an!... Cam asa sunau acuzele dintr-un episod In Deriva, serialul romanesc produs de HBO. Si cam asa suna si acuzele din jurul dezastrului de pe Autostrada Soarelui.
Ministerul si constructorul Colas se acuza reciproc de toate cele. Divortul e inevitabil, ba chiar s-a produs, caci Colas si-a ridicat fustele si a plecat, ba inca la nivel de grup (Bouygues), de pe toate santierele din Romania. E un razboi total, care va avea trei rezultate: statul roman va plati ceva zeci de milioane de euro daune, francezii nu vor mai reveni in Romania (desi si-au facut plinul) iar noi, romanasii de rand, nu vom pupa autostrada completa spre mare nici prin 2015.
Cine e vinovat? Ca in mai orice divort, amandoua partile. Numai ca cearta asta pe 8 milioane de euro, ridicata la rang de principiu de ministrul Transporturilor, seamana de fapt a altceva. Privitorii vor remarca faptul ca grupul Bouygues, hranit la sanul statului roman ani de zile, e francez. Iar prietenii aia "de rahat" sunt din guvernul francez. Acelasi guvern francez care ne-a dat pas la intrarea in Schengen. Ahaa... |
|
|
|
Dar sa nu ne infigem doar in ideea ca statul roman vrea sa pedepseasca statul francez pentru toate mizeriile facute noua in ultimul timp (pe banii nostri). Am fi complet idioti sa ne bucuram, nationalist, ca le-am tras-o celor care nu ne lasa, nenicule, sa intram pe usa din fata in Europa. Mai degraba sa ne uitam putintel la cauzele transformarii Frantei, din cel mai bun prieten al Romaniei, in cel mai aprig detractor al ei. Cu atat mai mult cu cat aceasta "pedepsire" nu ii va costa pe francezi un euro, ci dimpotriva, noi vom plati si divortul, si pensia alimentara. Ani buni de aici inainte. Iar francezii ne vor ramane dusmani atat timp cat vom continua sa exportam tigani, severini, traficanti de carne vie si alti criminali, pentru ca e normal sa-si apere civilizatia de aceste hoarde barbare!
Apoi, chiar daca Colas si alte grupuri internationale au supt bani buni din Romania, vina apartine exclusiv autoritatilor romane, adica exact cele care au creat acest sistem corupt, in care mai toate proiectele au ajuns sa coste dublu decat faceau si decat se negociase initial. Deci nu Colas a adus coruptia in Romania, ci exact invers. Ca in aceeasi casnicie disfunctionala, in care femeia se imbata pentru ca barbata-su e porc, iar barbata-su e porc pentru ca femeia se imbata. Iar toate se sparg in capetele copiilor.
In speta, e vorba ca autoritatile romane n-au eliberat la timp toate jdemiile de rahaturi birocratice necesare ca un constructor sa se apuce sa toarne niste amarati de kilometri de asfalt, iar respectivul constructor, blindat fiind in spatele unui contract defavorabil statului roman, a stat cu mainile in san si a asteptat. A asteptat pana cand a devenit evident ca va avea castig de cauza in instanta si isi va lua banii chiar daca nu s-a omorit cu lucrul la autostrada. Despre asta este vorba!
Adaugati la aceasta poveste un amant nabadaios (Nicusor Constantinescu, presedintele Consiliului Judetean Constanta) care s-a dat pierdut pe langa chichitele legii pentru a refuza eliberarea de autorizatii, niste alti prieteni de pahar, de data asta ai statului roman, nemultumiti ca niste amarate de situri arheologice au deturnat autostrada de la traseul pe care cumparasera ei pamant, ba inca si dificultatile financiare externe ale francezilor, si aveti o imagine cat de cat completa a unui divort cu scandal tipic balcanic, in care nimeni nu e vinovat si vinovata e toata lumea. Si in care noi, astia micii, ramanem si cu banii luati, si cu autostrada nefacuta.
Am mai scris-o si in Romania Libera, o repet si aici: ce nevoie avem, la urma-urmei, de o autostrada spre Constanta pentru a merge la mare la bulgari?
Adrian Mihaltianu
Redactor Sef
aprilie 2011 |
|
|
| ba...nu e chiar asa | | de Agentu Termic (13-Aprilie-2011 15:10:20) | | Daca vrei stam de vorba si iti explic. Colasu' a facut ceea ce faceau acu 10 ani unele firme: castigau pe bani putini apoi gaseau orice rahat ca sa nu munceasca si sa ceara extention of time and costs! Adica daca gaseau o conserva pe site urlau ca e munitie pe site, chemau ISU, aia veneau si stabileau daca e de ton in ulei sau ton in saramura si plecau. Dar in timpul ala, deh...safety regulation, evacuau oameni si echipament si nu mai munceau toaaata ziua.
Ailalti, chiar daca nu aveau exproprierile gata, au inchiriat terenul de la oameni ca sa se apuce de treaba pana veneau actele la expropriere. Astia stat pe cur si se bucurau ca nu au de munca..asa ca...frantuji stropsiti! | | vinovati | | de Adrian M. (15-Aprilie-2011 10:49:32) | | Pai io ce am scris? :D Francezii au stat cu mainile in san si au profitat de prostia autoritatilor romane. Caci daca astea din urma eliberau toate actele la timp, nici francezii nu se puteau da loviti. Normal ca n-au facut niciun fel de miscare sa munceasca, pentru ca nu vroiau inca de la bun inceput. Asta e partea lor de vina. Ca intr-o casnicie din aia cu nabadai: el nu duce gunoiul iar ea da cu spray prin casa, sa nu mai puta, in timp ce-i urla ca de ce nu duce gunoiul. Dar pana la urma, daca statul nu-si face partea lui, atunci ghici cine ia banii? :) |
|
| » In aceeasi sectiune |
 |
Defensive driving |
In seara zilei de 4 martie 1977, pamantul a inceput sa se zguduie. Cladirile au inceput sa se legene in toate directiile,...  |
|
|
|
|
 |
Iarna e ca vara |
Stau si privesc stirile legate de iarna de afara, invariabil legate de cuvinte scrise cu majuscule: DEZASTRU, RECORD DE MORTI,...  |
|
|
 |
Lectiile unui campion |
Cea mai importanta competitie in care participa o masina Dacia este pe cale sa inceapa. Trofeul Andros, numit si Formula...  |
|
|
|
|
|
|
 |
Cu Opel Corsa la Capul Nord |
Ideea s-a nascut acum aproape 2 ani, insa abia acum reusim sa o punem si in practica: un mega-test de anduranta de 11.000...  |
|
|
 |
O dimineata cu BMW M |
BMW Seria 1 M, BMW M3, BMW X5 M, BMW X6 M. Cam acestea au fost coordonatele diminetii petrecute pe fostul aeroport militar...  |
|
|
|
|
 |
Drumuri de vis, de cosmar |
Proaspat revenit din tura a doua a campaniei Redescopera Romania, de data asta desfasurata in Bucovina, Maramures si partea...  |
|
|
|
|
|
|