Dacia Duster primeste 3 stele la testele EuroNCAP, fiind penalizata in principal din cauza lipsei protectiei pietonilor si a scorului mic pentru sistemele de asistenta a soferului, dar primind note bune pentru impactul frontal si lateral.
Scorul este mic pentru anul 2011, insa pentru Dacia este o nota buna, pentru ca masina a obtinut punctaje mari pentru protectia adultilor si a copiilor in cazul unui accident, chiar si in conditiile in care masina vine in standard doar cu 2 airbaguri si ABS.
Astfel, daca scorul pentru protectia pietonilor este de doar 28%, iar cel pentru sistemele de asistenta la sofat este de doar 29%, reflectand caracterul ieftin al masinii romanesti, scorul pentru impactul frontal este unul bun, de 74%, in timp ce protectia copiilor primeste 78%.
La impactul frontal, compartimentul pasagerilor lui Duster a ramas stabil, desi hayonul s-a deschis in urma testului, ceea ce a dus la penalizarea masinii. Protectia in zona pieptului este cea mai slaba, primind un calificativ "marginal" (nota de trecere) pentru ambii pasageri fata. In schimb, genunchii si picioarele pasagerilor din fata sunt bine protejate, desi soferii de dimensiuni mai mari se vor lovi de bord.
La impactul lateral cu o bariera (similar intrarii unei masini din lateral) usa soferului s-a deschis, ceea ce iarasi a dus la o penalizare a masinii, insa la testul de impact lateral cu un stalp usile au ramas inchise. Protectia soferului la nivelul pieptului a primit nota de trecere, la fel ca si protectia gatului pasagerilor in caz de impact din spate.
Duster a primit maximum de puncte pentru protectia copiilor de pana la 18 luni in testele dinamice, asezati in scaun pentru copii. Masina a fost depunctata pentru lipsa de claritate a indicatiilor de siguranta aflate la bord, precum si pentru ca eticheta care indica pericolul montarii gresite a scaunului pentru copil pe fotoliul pasagerului fata se poate dezlipi.
Duster a mai pierdut puncte importante (precum si calificativul de patru stele) din cauza ca ESP-ul nu este standard. Totusi, merita mentionat faptul ca un Duster cu motor de 110CP poate primi ESP si ASR pentru 1150 de lei, iar optional se poate cumpara pachetul Confort (2100 lei), care cuprinde airbaguri laterale fata, tetiere de noua generatie, precum si alerta vizuala si sonora prindere centura pasager fata.
O masina astfel echipata ar intruni patru stele la EuroNCAP, chiar daca pietonii nu vor simti nicio imbunatatire in caz de accident (pentru a primi cinci stele la EuroNCAP in 2011, o masina trebuie sa protejeze si pietonii, nu doar pasagerii).
Iata de ce Drive-test.ro recomanda tuturor celor care vor sa cumpere o 
