Fast Forward in 2020. Masinile comunica nu doar cu soferul, spunandu-i acestuia ce se afla in zonele cu vizibilitate redusa, dar si cu celelalte masini, precum si cu infrastructura dimprejur. Astfel, masina va sti sa taie gazul daca soferul vrea sa iasa de pe o alee cand se apropie un alt autovehicul cu viteza, sa iti indice unde ai un loc de parcare disponibil, sau chiar ce restaurante bune se afla prin zona.

BMW ConnectedDrive este viziunea BMW asupra inceputului acestei lumi care ne asteapta deja la sfarsit de deceniu. Este conceptul unui autovehicul mobil intr-o lume conectata: masina foloseste informatii primite de la alte masini prin tehnologia Car2Car Communication, de la elemente de infrastructura precum spatii de parcare sau semafoare (tehnologia Car2Infrastructure) si de la sistemul de navigatie, pentru a asista conducatorul auto in alegerea traseului optim pana la destinatie.

Astfel, automobilul poate propune parcari in apropierea destinatiei, dar in cazuri extreme chiar si solutii de deplasare alternativa catre destinatie, cum ar fi transportul in comun. Prin apelarea serviciului BMW Assist Information Service (deja disponibil in anumite tari) un operator poate oferi asistenta completa pentru orientare in oras. Exista inclusiv posibilitatea de a recomanda restaurante, de exemplu, urmand ca adresa sa fie apoi trimisa automat in sistemul de navigatie.

Este asadar doar primul pas catre lumea auto interconectata de maine. Dar pentru ca e vorba de un concept car, inginerii BMW n-au fost singurii care au avut un cuvant de spus: designul lui BMW ConnectedDrive reia tema suprafetelor distincte, pe straturi, prin care componentele individuale trebuie sa preia anumite sarcini, de data aceasta limbajul fiind implementat atat la interior, cat si la exterior.

Masina este interconectata in permanenta, profitand de ultimele tehnologii de comunicare. Senzorii integrati in faruri si in stopuri ajuta la monitorizarea situatiilor din trafic si a mediului. Antenele, aflate in locul oglinzilor retrovizoare, transmit informatii catre lumea exterioara si comunica cu satelitii de navigatie.

Head-Up Display imbunatatit este una dintre inovatiile in domeniul conceptelor de afisare si operare ale gamei BMW Vision ConnectedDrive. Acesta furnizeaza afisare tridimensionala a informatiilor, care ofera o fuziune optica a imaginii reale a drumului si a continutului virtual pentru a oferi un dispozitiv complex de tip "augmented reality" (realitate imbogatita prin aport de informatii suplimentare in mod vizual).

Sistemul proiecteaza un set complex de informatii, de la date de navigatie care pot include si schema intersectiilor, la viteza maxima legala pe tronsonul de drum sau anuntul ca a fost receptionat un e-mail prin intermediul smartphone-ului. Informatia este afisata fie in prim plan, fie in fundal, in functie de relevanta si de situatia concreta din trafic. in plus, prototipul este echipat cu un grup de instrumente programabile in mod liber; afisajul acestuia completeaza proiectiile generate de Head-Up Display.

In fine, prin intermediul Passenger Information Display (afisajul cu informatii pentru pasager), pasagerul aflat intr-un prototip BMW Vision ConnectedDrive poate beneficia de avantajele unor functionalitati suplimentare oferite de conectarea inteligenta. Ca navigator, el poate evalua detaliile informatiilor sau ale adreselor pentru sistemul de navigatie care au fost primite online si sa le transfere mai departe catre panoul de instrumente al conducatorului atunci cand este necesar. Astfel, interactiunea dintre conducator si pasager si conectarea cu mediul ating un nou nivel. Emotional Browser face posibila o alegere a informatiilor care este si mai variata, si mai personalizata.

Pe timpul calatoriei, acest sistem asimileaza si filtreaza informatii suplimentare despre mediul pe care automobilul il parcurge in acel moment, starea de spirit a pasagerilor sau locatie. Pasagerul poate activa interfata "Emotional Browser" dintr-o zona touch sensitive din consola de bord si astfel "Pasager Information Display" va afisa informatii despre puncte de interes din apropiere precum cafenele, muzee sau restaurante, toate organizate asemenea articolelor dintr-o revista. Prin folosirea "filtrelor", Emotional Browser poate fi reorganizat si poate sa ofere informatii selectate dupa anumite criterii. Sistemul poate controla si sistemul audio si poate transmite informatii si prin Head-Up Display.

Unele dintre aceste tehnologii sunt deja disponibile in optiune pe anumite modele ale grupului BMW, insa cu siguranta ca pana in 2015 le vom vedea pe majoritatea in oferta de serie. Asta ca prim pas catre masina care se conduce singura...