Renault CAPTUR este un concept care arata puterea marcii Renault in domeniul care inregistreaza cea mai mare crestere in ultimii ani: crossovere sport. Captur este practic semnalul ca si Renault vrea sa intre in nisa de crossovere de oras cu tractiune integrala, insa marca franceza are o abordare diferita fata de concurenta, punand pe acest concept un dCi twin-turbo de 160CP, adica un motor pe motorina. Asta da surpriza!

Desenat pentru a imita un sportiv aflat la linia de start, Captur este ornat cu toata panoplia specifica masinilor-concept: LED-uri, o culoare portocalie care iti ia ochii, scaune futuriste si un interior care imbina designul high-tech cu elemente ce tin mai degraba de arhitectura urbana.

Motorul lui Renault CAPTUR este o versiune actualizata a propulsorului Energy dCi 130, capabil sa scoata 160 de cai dintr-o cilindree de 1.6 litri. Cuplul maxim al acestui motor este de 380Nm si devine disponibil integral inca de la 1.750 rpm. Cuplat cu o transmisie EDC cu dublu ambreiaj, acest motor emana doar 99g/km CO2, desi are performante foarte bune: 8 secunde ii sunt necesare pentru un 0-100km/h.

Renault a pus pe CAPTUR si un nou sistem de optimizare a tractiunii la viteze mici, numit RX2. Acesta cuprinde un diferential central mecanic, autoblocant, care poate transfera tot cuplul motorului catre roata care are cea mai buna aderenta. Condusul pe soselele alunecoase devine astfel mai sigur.

Captur mai foloseste si un alt sistem inovator: Visio-system, o tehnologie care utilizeaza o camera video montata pe parbriz pentru a oferi apoi soferului informatii suplimentare privitoare la drum pe ecranul central, in stilul augmented reality. Astfel, condusul pe vreme de ceata sau cand ai vizibilitate redusa devine, la randul sau, mai sigur.

Captur poate prevesti asadar mai multe lucruri: un crossover sportiv capabil sa se ia la tranta cu noii veniti Mini Countryman, Nissan Juke sau chiar Mitsubishi ASX, dar si tehnologii care vor intra in dotarile optionale ale masinilor Renault cel tarziu la mijlocul acestui deceniu. Il vom vedea cum arata in realitate la Salonul Auto de la Geneva, insa pana atunci, puteti citi datele tehnice.

Renault CAPTUR: date tehnice

Lungime 4,223 mm

Latime 1,950 mm

Inaltime 1,586 mm

Garda la sol 261 mm

Ampatament 2,624

Motor Energy dCi 160 Twin-Turbo

Putere maxima 118kW (160hp)

Cilindree 1,598 cm3

Emisii CO2 99g/km

Cuplu maxim 380Nm

Viteza maxima 210kph

Transmisie EDC (Efficient Dual Clutch)

Anvelope 250/40 R22

Cd 0.31

Greutate proprie 1,300 kg

0-100km/h in 8 secunde

1,000 m cu plecare de pe loc 29 s

Caroserie: G Studio

Anvelope: Michelin