|
Cu Koleos pe Koklauri |
 |
 |
E sezonul vacantelor, insa pentru noi vara inseamna tot munca. Doar ca un pic mai altfel: in fiecare an ne propunem sa facem un roadtrip prin tara sau prin strainatate, impreuna cu o masina despre care ne-am convins deja ca ne place si in care avem incredere. Pare un fel de vacanta, insa este mai degraba o expeditie in care punem la incercare masina respectiva mult mai mult decat am face-o in cadrul unui test normal. Adica munca si lumina, vorba ceea.
August ii este dedicat lui Renault Koleos, cel care a fost improspatat in 2010 cu noutati mai ales la interior, primind poate cel mai luminos si placut interior dintre toate SUV-urile de volum. Insa cum masina se bazeaza pe platforma X-Trail, ar trebui sa fie in stare sa ne duca si pe coclauri pentru a fi pe masura celorlaltor noi veniti in segment; nu in offroad hardcore, dar macar pe unele dintre cele mai salbatice drumuri din Romania.
Iata de ce, incepand de astazi, odata cu noul design al primei pagini (semn al unor transformari mai profunde ale site-ului, despre care voi vorbi alta data), deschidem o sectiune speciala de calatorii prin Romania cu Koleos, sub titlul mai in joaca, mai in serios: cu Koleos pe Koklauri. Ce coclauri?
Pai in primul rand vom trece rapid muntii pentru a ajunge in zona cetatilor dacice din muntii Orastiei. Din pacate infrastructura proasta face ca un SUV sa fie mai bine adaptat drumurilor din zona pentru a vedea aceste cetati. Tot raul spre bine, zic eu. Apoi o vom apuca spre nord, trecand prin cheile Cibului spre Zlatna, Abrud si vom ajunge pe seara in Valea Iadului. Suna bine, nu? |
|
|
|
Pentru cine nu stie, aceasta vale se afla in Muntii Apuseni, deasupra Parcului National Apuseni. Aici vom merge doua zile pe drumurile de tara care duc la Stana de Vale, cascada Moara Dracului si Pestera Ursilor. Apoi vom mai da o tura, pentru a vedea Ghetarul Focul Viu, Platoul Carstic Lumea Pierduta, Cetatile Ponorului, Pestera Ghetarul de la Scarisoara, serpuind pe drumul aruncat la 1300 de metri altitudine inapoi spre Valea Draganului.
Cand vom termina de vazut zona, vom face o oprire la Rosia Montana, apoi vom trece peste dealuri printre satele motilor, pe drumurile uitate de lume ale uneia dintre cele mai frumoase zone din tara. Vom ajunge la Cheile Rametului (pe care le vom parcurge pe jos), vom intrezari cheile Galzii, vom traversa inima Ardealului prin satele de langa Rosia de Secas (iubitorii de vin stiu despre ce vorbesc) pentru a innopta apoi in Rasinari, pregatind partea si mai consistenta a aventurii.
Caci urmeaza cateva zile in care vom vizita mai intai zona Poiana Sibiului - Jina, apoi ruinele cetatatii dacice Capalna si in sfarsit Transalpina, pe care o vom urca pana la Ranca, trecand prin pasul Urdele, aflat la 2228 metri altitudine. Si pentru ca Transalpina din pacate e aproape toata asfaltata, vom porni de aici prin Cheile Gilortului, apoi in alta zi vom face Strategica, care serpuieste pe crestele muntilor Latoritei spre est la peste 1800m altitudine, dupa care vom cobori prin Cheile Latoritei, apoi prin Cheile Oltetului si vom vizita pesterile Polovragi si Muierilor, incercand ca in drumul nostru inapoi spre casa sa vizitam si muzeul Trovantilor din Costesti, piramidele de la Slatioara si cateva conace din zona.
Asadar, cum am spus, nu trasee offroad hardcore, dar foarte multe drumuri de tara, drumuri de creasta si drumuri forestiere. Toate coclaurile pe care le poti vizita in Romania doar cu un SUV, daca tii cat de cat la masina ta si la confort. Cum Koleos ne-a surprins placut in testul de anul trecut, speram sa ne fie un companion de incredere si acum.
Expeditia incepe in aceasta vineri, iar voi ne veti putea urmari in aceasta sectiune, atat prin insemnarile zilnice cat si prin galeriile foto si clipurile video pe care le vom pune aici. Locurile vizitate vor fi descrise mai pe larg pe xplorio.ro, site-ul sora al lui drive-test.ro. Iar daca va starnim gustul de a incerca voi insiva aceste trasee, cu atat mai bine! :)
Adrian Mihaltianu
10 august 2010 |
|
|
| ??? | | de oreste (11-August-2010 00:55:48) | | koleos nu e pe platforma lui nissan x-trail? (citroen c-crosser era pe platforma lui outlander) | | erata | | de Adrian M. (11-August-2010 01:25:17) | | Valeu mama, ce inseamna sa scrii la ora 12 noaptea. Corectez acum, multam de tragerea de maneca :D |
|
| » In aceeasi sectiune |
 |
Lectiile unui campion |
Cea mai importanta competitie in care participa o masina Dacia este pe cale sa inceapa. Trofeul Andros, numit si Formula...  |
|
|
|
|
|
|
 |
Cu Opel Corsa la Capul Nord |
Ideea s-a nascut acum aproape 2 ani, insa abia acum reusim sa o punem si in practica: un mega-test de anduranta de 11.000...  |
|
|
 |
O dimineata cu BMW M |
BMW Seria 1 M, BMW M3, BMW X5 M, BMW X6 M. Cam acestea au fost coordonatele diminetii petrecute pe fostul aeroport militar...  |
|
|
|
|
 |
Drumuri de vis, de cosmar |
Proaspat revenit din tura a doua a campaniei Redescopera Romania, de data asta desfasurata in Bucovina, Maramures si partea...  |
|
|
 |
Cum apune Autostrada Soarelui |
Esti un taranoi prost si plin de balegar! Esti o snoaba care cauta motive sa se desparta de mine! Ai niste prieteni de rahat!...  |
|
|
 |
Formula 1 cum n-am mai vazut |
Sezonul de Formula 1 din 2011 promite sa fie unul dintre cele mai spectaculoase, fie si pentru ca nenumaratele schimbari...  |
|
|
 |
Usor cu piata auto pe scari |
Scriam in urma cu doi ani ca, pe langa oprirea creditarii si lipsa banilor (cauzele principale ale scaderii pietei auto),...  |
|
|
|
|
|
|