Noul Volvo S60 a fost lansat in Romania ieri, 14 iulie 2010, si se alatura gamei suedeze ocupand locul 'rebelului', adica al acelei masini care ia asupra sa greaua misiune de a duce imaginea marcii catre sportivitate si distractie. Poate tocmai de aceea noul S60 a fost prezentat in Romania de nimeni altul decat Titi Aur.

Prezentat de marketerii marcii ca fiind rebel si elegant, elegant si sportiv, noul S60 ramane o masina scumpa, cu preturi pornind de la 31.620 Euro, TVA 24% inclus (motorizare diesel D3/163 CP). Totusi, noul model nu uita sa puncteze la maximum si la capitolul siguranta pasagerilor, aducand cu sine inovatii precum sistemul de detectare a pietonilor si cel de avertizare cu privire la iminenta unui impact.

Astfel, noul Volvo S60 este dotat cu sistemul City Safety in echipare standard. Sistemul "City Safety", de evitare a coliziunilor de la viteze mici, este similar celui oferit pe XC60. S60 poate detecta un obstacol (nu persoane) aflat in miscare sau nu, si poate frana automat masina cat de mult posibil de la maxim 30 km/h pentru a minimaliza sau chiar evita un accident.

Noul sistem Pedestrian Detection introduce o tehnologie revolutionara de siguranta preventiva. Sistemul utilizeaza un senzor radar care impreuna cu o camera montata in partea superioara a parbrizului detecteaza si memoreaza pietonii aflati in vecinatatea masinii. In situatia in care coliziunea este considerate iminenta sistemul franeaza automat masina limitand si, functie de viteza autoturismului, chiar evitand accidentul. Pedestrian Detection este ofertat optional impreuna cu sistemul de avertizare a coliziunilor Collision Warning si pilotul automat adaptiv.

Interiorul ramane in zona premium, mai ales in echiparile superioare el rivalizand fara probleme cu tripleta germana. Noul sistem multimedia Volvo DMI (Driver Multimedia Interface) vine in standard cu un ecran central color de 5 inch, dar se poate opta si pentru un sistem audio superior cu ecran de 7 inch, cu sau fara navigatie.

Din punct de vedere al motorizarilor, S60 este disponibil la lansare cu patru motorizari, doua pe benzina si doua diesel : T6 AWD, 3 litri cu sase cilindri in linie, turbo cu 304 CP, noul 2.0 GTDi, turbo, in patru cilindri, 203 CP si motorizarile diesel D5 de 2.4 litri, in cinci cilindri cu 205 CP si D3, doi litri si 163 CP. Motorizarea diesel D5 poate fi comandata atat cu tractiune fata cat si cu tractiune integrala.

Mai multe detalii despre masina puteti citi in articolul nostru initial despre noul Volvo S60.