Fiat anunta introducerea noului motor TwinAir in doi cilindri 85 CP (900 cc) ce va echipa modelul Fiat 500 incepand din luna septembrie 2010. TwinAir este primul propulsor dintr-o noua gama de motoare in doi cilindri produsa de Fiat Powertrain Technologies ce pune in aplicare tehnologia MultiAir combinata cu o optimizare a dinamicii fluidelor, obtinandu-se astfel o reducere record a consumului de combustibil.

In plus, gama de noi motoare, de la 65 la 105 CP, va asigura si o valoare a emisiilor de CO2 cu 43% mai scazuta decat in cazul altor motoare cu performante similare. Evident, motorasul este potrivit doar pe masinile de clasa mini.

Echipat cu noul motor, Fiat 500 atinge 173km/h si accelereaza de la 0 la 100 km/h in 11 secunde. In ciclul combinat, consumul este de 4.1 l/100 km, cu o valoare a emisiilor de 95g/km.

Pentru maniacii consumului, Fiat 500 TwinAir 85 CP va dispune si de un buton ECO amplasat pe bord care, odata activat, va contribui la reducerea consumului. Butonul va oferi posibilitatea de a selecta doua modalitati de condus: Normal si Eco.

In primul caz, butonul ECO este dezactivat si se produce un cuplu maxim de 145 Nm, asigurand un sofat cu performante mai decente. In modul ECO, cuplul este setat la 100 Nm la 1750 rpm pentru a asigura un consum de energie minim, potrivit spatiului urban. Chiar si efortul de a sofa este mai mic (este activata functia City).

Astfel, foarte concis, desi puterea maxima creste cu 10% comparativ cu motoarele traditionale de cilindree similara, cuplul este mai bun la turatii reduse, consumul este mai redus iar emisiile de CO2 sunt si ele mult mai mici. Interesant este insa ca acceleratia este mai prompta si permite un condus mai sportiv datorita unei presiuni constante a aerului in amonte de cilindru, cuplata cu un control extrem de rapid al supapelor de admisie.

Ramane sa punem Fiat 500 echipat cu acest motor la treaba, pentru a vedea ce inseamna 'sportiv' in acest context :)