Noul Jeep Grand Cherokee va ajunge in Romania anul acesta, iar cei care sunt interesati de acest model pot sa admire in galeria noastra foto noi imagini cu bestia in cauza. Urmeaza si informatii actualizate despre nava-amiral a marcii Jeep.

Noul Grand Cherokee este bazat pe platforma tehnica a lui Mercedes-Benz ML si aduce cu sine motorizari puternice, suspensii pneumatice, trei tipuri de sisteme 4x4 si autonomie sporita, pentru a enumera doar cateva dintre noutati. Modificarile de design sunt subtile, mai ales la nivelul farurilor, masina fiind acum mai agresiva dar si mai stilata decat precedenta generatie care avea un design indecis, prea feminin.

Noua suspensie pneumatica Quadra Lift permite ridicarea suspensiei cu pana la 11.5 centimetri fata de garda la sol standard (20cm). Masina poate fi echipata cu unul dintre sistemele Quadra Trac I, II sau Quadra Trac II cu ELSD (diferential electronic cu alunecare limitata), precum si cu sistemul Selec-Terrain, care permite selectarea tipului de teren pe care merge masina: Auto, Sand/Mud, Sport, Snow si Rock.

Dintre motorizari amintim noul V6 de 3.6 litri 280CP flex-fuel care dezvolta un cuplu maxim de 353Nm la 4.800 rpm, precum si V8-ul HEMI VVT de 5.7 litri care genereaza 360CP si un cuplu de 520Nm la 4250rpm. In Europa noul Grand Cherokee va veni si impreuna cu motorizari diesel. Oricum, americanii au marit si rezervorul masinii, autonomia crescand la 800km. Consumul mediu de carburant a fost redus cu 11% si se situeaza acum in jurul valorii de 10.2 l/100km.

Tinuta de drum a fost foarte sus pe foaia de sarcini a inginerilor care au lucrat aceasta masina, noul Jeep Grand Cherokee avand un sasiu mai rigid cu 146% decat generatia precedenta, mai bun decat BMW X5, daca e sa-i credem pe cei de la Jeep.

Interiorul a fost improspatat, iar pasagerii din spate beneficiaza de un spatiu suplimentar, oferit de cei 10cm in plus ai ampatamentului, din care 7 le sunt dedicati lor iar 3 spatiului de incarcare. Materialele si calitatea asamblarii au fost imbunatatite, iar gadgeturile, actualizate. Pasagerii vor aprecia pavilionul vitrat optional, iar soferul va fi asistat de sisteme de avertizare in caz de coliziune iminenta, cruise control adaptiv si un sistem de detectie a obiectelor din unghiurile moarte.

Optional este disponibila o camera de parcare ParkView si Park Assist System. Mai amintim si sistemul audio Alpine cu noua boxe, surround sound si subwoofer de 506 watt, precum si conectivitatea USB, iPod si Bluetooth.

Jeep serbeaza majoratul acestui model, dar si a intregului segment de SUV premium, inventat odata cu aparitia primului Grand Cherokee acum 18 ani. Speram ca drumul Jeep sa continue si de acum incolo (avand in vedere ca au fost preluati de Fiat, au toate sansele), astfel incat masina sa ajunga si in Romania cel tarziu in mijlocul verii.