 |
 |
| | Documente atasate: | |
|
|
|
|
Poate va intrebati: "Si ce-i cu asta?". Pai e, pentru ca noua Kia cee'd se anunta a fi de departe cel mai puternic concurent al cavalerilor europeni din ordinul compactelor hatchback, si amintim aici VW Golf, Megane Bicorp, SEAT Leon, Peugeot 307, C4 si Opel Astra. Daca va intrebati si de ce am inclus aici si Leon-ul, o masina mai sportiva decat celelalte, avem iarasi un raspuns: pentru ca noua Kia cee'd vine cu motorizari mult mai interesante decat ale concurentei, care tintesc exact domeniul in care Leonul se simte in largul sau si pe care ceilalti le propun doar in echiparile superioare, la o diferenta de bani sesizabila.
Asa cum anuntam intr-o prezentare anterioara, acest model va fi dotat cu urmatoarele motorizari: pentru inceput cu un diesel de 1.6 CRDi Turbo cu geometrie variabila (VGT) de 115cai (consum mixt de doar 4.7litri/100km!) si trei motorizari pe benzina, de 1.4, 1.6 si 2 l, cu admisie variabila CWT, dintre care ultimele doua dezvolta nu mai putin de 122, respectiv 140 de cai, ramanand in acelasi timp teribil de economice. De exemplu, motorul de 1.6l are un consum mixt de 6.3l/100km, in timp ce motorul de 2l consuma mixt doar 7.1l!. Dar Kia nu se opreste aici. In iulie 2007 va fi disponibil si un 2.0 CRDi Diesel de 140 de cai, care dezvolta un cuplu de 305Nm/2000 turatii si consuma mixt doar 5.4l/100km! Take that, Leon&co!
Bun, revenind la stire, managerii Kia Motors Corporation au inaugurat cu mult fast fabrica de la Zilina, Slovacia, organizand o ceremonie speciala pentru iesirea de pe banda de fabricatie a primului exemplar Kia cee'd. Daca cei de la Kia doar spera deocamdata ca modelul cee'd va fi unul revolutionar, ei sunt deja siguri ca fabrica din Zilina este cea mai avansata si mai eficienta fabrica auto din Europa, pentru ca este gandita dupa cele mai noi tehnologii, fiind construita de la zero in doar 28 de luni! Nu doar atat, dar cei 300 de roboti vor permite fabricarea a peste 100 de masini per angajat in urmatorii 5 ani. Avand in vedere ca acum exista 1300 de angajati si ca numarul lor va atinge un maxim de 3000, capacitatea de productie va fi de 150.000 de Kia ceed in 2007, ajungand la 300.000 de masini pe an in 2009. Suficient pentru a pune probleme intr-un segment si asa extrem de disputat in Europa. Aceeasi fabrica va asambla si modelele Sportage si cee'd break, incepand din vara, respectiv toamna anului 2007.
Inca nu avem informatii de la importatorul din Romania cu privire la data la care va fi disponibil acest model in Romania, si nici cu privire la preturi, sau la aplicarea garantiei de 7 ani si in Romania.
Iata preturile din Slovacia insa, cu toate taxele incluse. Am subliniat cele mai interesante dotari versus pret:
1.4 CVVT 105 CP - LX: 12000 EX: 14000
1.6 CVVT 121 CP - LX: 12800 EX: 14900 TX: 16700
2.0 CVVT 140 CP - TX: 19300
1.6 CRDI 090 CP - LX: 13700 EX: 15900
1.6 CRDI 114 CP - LX: 14300 EX: 16400 TX: 18200
2.0 CRDI 140 CP - TX: 20700
Dotarile complete le puteti descarca accesand documentul atasat. Facand un calcul simplu care include garantia pe 7 ani, modelele sunt cu peste 2000 de euro mai ieftine decat concurenta, la motorizari si dotari similare.
Putem sa va spunem doar atat: stati cu ochii pe Kia ceed. S-ar putea sa va surprinda!
Prezentarea generala si poze cu Kia cee'd gasiti si aici: http://www.drive-test.ro/?a=det&art_id=54
In clipul video atasat puteti urmari intreg procesul de productie al noii Kia cee'd. Enjoy! |