Documente atasate:

Preturi si dotari Chevrolet Spark (84.52 Kb)

4299 de euro sunt probabil un vis frumos si imposibil de atins, avand in vedere ca pretul include prima tripla de casare, insa noul Chevrolet Spark, care o rupe definitiv cu fostul Matiz, are suficiente alte atuuri pe maneca pentru a convinge publicul.

In primul rand, designul. Rod al unui concurs/sondaj mondial, noul Spark arata excelent, ca un pui de Cruze plin de tupeu. Desi este o masina de clasa mica, Chevrolet se lauda cu spatiul interior al noului Spark, cele cinci usi si cele cinci locuri. Adevarul e undeva la mijloc, patru adulti incapand linistit in masina, al cincilea stand lejer doar daca e copil.

Ceea ce frapeaza in primul rand este designul interior, o rupere completa de trecutul stramosului Matiz. Materialele sunt specifice clasei mini: tari si ieftine, insa placute la atingere. Designul modern compenseaza, iar spatiul interior este inteligent folosit.

Un alt atu este manevrabilitatea. Noul autovehicul mini de la Chevrolet are doar 3640 mm lungime si 1597 mm latime si o structura rigida a caroseriei care sa favorizeze condusul sportiv. Ramane de vazut in cadrul unui test care este realitatea.

Suspensia este are bare McPherson in fata si bara de torsiune in spate, inginerii Chevrolet incercand sa combata atat cat se poate neajunsul specific clasei, si anume zdruncinarea pasagerilor atunci cand masina intra prin gropi. Totodata s-a acordat atentie stabilitatii la viteze mari. Spark ofera in optiune ECS (sistem electronic de control al stabilitatii), dar ABS si cele 6 airbaguri (frontale, laterale si cortina) sunt in standard.

Oferta de lansare include doua motoare pe benzina de 1.0/58CP/93Nm, respectiv 1.2 litri de 81CP si 111Nm. Primul este destinat doar celor care nu sunt grabiti: 15.5 secunde pana la 100km/h si 154km/h viteza maxima. Al doilea are mai mult svung, necesitand 12.1 secunde pentru a prinde 100km/h si oferind 164km/h drept viteza maxima. Ambele motoare respecta standardul de emisii Euro V si sunt disponibile impreuna cu o cutie de viteze manuala cu cinci trepte de viteza. Spark are un consum de carburant de numai 5,1 litri/100 km si un nivel al emisiilor de CO2 de 119g/km, in ambele echipari.

Pasagerii din fata beneficiaza de un spatiu disponibil pentru picioare de 1067 mm (893 mm pentru cei de pe locurile din spate), iar spatiul pentru umeri de 1288 mm (1263 mm in spate) si cel pentru zona capului de 1010 mm (947 mm in spate) sunt, de asemenea, printre cele mai mari din acest segment, dovedind ca, in ciuda dimensiunilor reduse, un autovehicul nu trebuie sa fie inghesuit.

Consola centrala, de exemplu, este prevazuta cu un spatiu pentru depozitarea articolelor de mici dimensiuni, precum un telefon mobil, MP3 player sau un pachet de guma de mestecat, iar langa schimbatorul de viteze se afla un suport practic pentru doua pahare.

Preturile standard (fara a lua in considerare Rabla) incep de la 7000 de euro pentru versiunea Spark 1.0 68CP si ajung la 9466 euro pentru versiunea cea mai bine echipata, Spark LT cu motor de 1.2 DOHC si 81CP.

Chevrolet ofera o garantie de 3 ani cu limita de 100.000 km, la care se adauga Chevrolet Euro Service, datorita caruia timp de 36 de luni nu trebuie sa platesti tractarea sau asistenta in caz de defectiune.

Imagini de la lansarea in Romania, in galeria foto, precum si in clipul video atasat.