|
Un prototip al vehiculului electric Ampera va fi condus de la Russelsheim la Salonul Auto de la Geneva, intr-o miscare menita sa sublinieze implicarea Opel in domeniul masinilor hibride.
Primul prototip din productia de serie Ampera a primit primul transfer de energie de la statia de alimentare nou instalata la sediul central al Opel si va folosi energia inmagazinata in bateria de 16 kWh litiu-ion pentru a parcurge fara emisii CO2 prima etapa din calatoria de 600 de kilometri de la Russelsheim, Germania, la Salonul Auto de la Geneva in Elvetia.
La volanul masinii va fi Directorul Implementare Vehicule Electrice Opel/Vauxhall, Gherardo Corsini, care va realiza astfel primul test pe drumuri publice. "Cu 370 Nm de cuplu electric instantaneu sub piciorul meu drept, promite sa fie un drum foarte interesant la Geneva, unul aproape fara zgomot", s-a bucurat acesta.
Opel Ampera nu este o masina strict electrica, ci una care foloseste un sistem hibrid diferit de cel utilizat pana acum de concurenta. Cand nivelul de energie al bateriei devine scazut, dupa in jur de 60 km, motorul cu combustie interna de la bordul Ampera va incepe sa genereze electricitate pentru a pune in miscare rotile pentru restul calatoriei.
Un vehicul strict electric cu baterie ar avea nevoie sa gaseasca o statie de alimentare pentru a reincarca si ar trebui sa se opreasca timp de mai multe ore pentru a-si umple bateria golita inainte de a reporni la drum. Pe de alta parte, Ampera aduce mobilitate electrica fara emisii, dar fara limitarile masinilor electrice conventionale. Masina poate rula in continuare constant si fara intreruperi mai mult de 500 km, inainte de a fi cuplata la o priza normala pentru reincarcare.
Ideea de baza a celor de la Opel este ca Ampera sa devina masina principala a unei gospodarii, gata sa ajunga oriunde, oricand. Productia de serie a Opel/Vauxhall Ampera este programata sa inceapa la finalul lui 2011.
Bloggerii Opel vor fi alaturi de Ampera in primul test pe distanta mare, in conditii reale de drum. Incepand de duminica, 28 februarie, ora 10:30 a.m., blogul va aduce update-uri regulate despre calatoria la Geneva si va continua relatarile pana pe 3 martie, ziua dinaintea inceperii salonului auto.
Blogul este disponibil la:
www.opel.posterous.com
www.twitter.com/opelblogs |
