Volvo Car Corporation va introduce si in gama din Romania o noua motorizare de 2.0 litri in 4 cilindri. Astfel, modelele Volvo S80, V70 si XC60 vor beneficia de noul 2.0 GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection), care imbunatateste atat performantele dinamice cat si consumul, doua puncte la care Volvo a cam suferit in ultimul timp in raport cu concurenta.

Noua tehnologie turbo Volvo, alaturi de injectia directa si geometria variabila a celor doua axe cu came au ca rezultat un consum mai redus de combustibil, emisii de noxe reduse si o performanta ridicata pe o plaja larga de turatii. Noul motor pe benzina 2.0 GTDi produce 203 CP/6000rpm si un cuplu maxim de 300 Nm disponibil integral pe o plaja foarte larga, intre 1750-4000 rpm.

Acest nou motor face parte din planurile Volvo de a reduce din diferenta existenta deocamdata intre motorizarile folosite de marca suedeza si cele folosite de concurenta. "Mai mic si mai puternic" este deviza sub care Volvo isi lanseaza, de altfel, noua generatie de tehnologie turbo.

Sistemul de turbocompresie a fost dezvoltat in cooperare cu Borg-Warner Turbo System si compania producatoare de componente din otel Benteler Automotive. Turbocompresorul utilizat (K03) are cea mai mica dimensiune din piata in comparatie cu puterea maxima a motorului. Tehnologia turbo utilizata imbunatateste si tratamentul noxelor evacuate facand posibila incalzirea rapida a catalizatorului pentru ardere.

Noul sistem de turbocompresie "impachetat" in intregime in foi de otel constituie o inovatie patentata de catre Volvo. Aceasta inovatie a permis modelarea conductelor de evacuare pentru un circuit optim al gazelor si o compresie cat mai eficienta. Un Volvo S80 echipat cu aceasta motorizare si transmisie automata consuma doar 8.3l la 100km in medie, o valoare foarte buna pentru un motor de 2 litri turbo pe benzina.

Motorizarea 2.0GTDi va fi omologata conform standardului de poluare Euro5 si va fi oferita atat in varianta de transmisie manuala, cat si in varianta de transmisie automata cu ambreiaj dublu, Volvo Powershift, ambele cu sase trepte de viteza.

In Romania motorizarea 2.0GTDi va fi disponibila la comanda pe modelele Volvo S80 si XC60 incepand din luna mai 2010.