|
Toata lumea a vorbit despre descalecarea Top Gear in Romania. Am spus si noi ca este cel mai important eveniment pentru Romania in 2009, fie si numai pentru ca rezultatul a ceea ce au filmat Top Gear in Romania se va vedea pe sute de milioane de televizoare (si monitoare) in intreaga lume.
Dar ramane o intrebare: ce masini au testat cei de la Top Gear in Romania? Presa de la noi a fost mai interesata de faptul ca cei trei au facut pipi pe Transfagarasan sau ca nu au petrecut cinci ore dand autografe fanilor. Iar presa din afara a ramas deja fermecata de frumusetea Transfagarasanului vazut de sus. Bun, stim, un Lamborghini, un Aston Martin si un Ferrari. Dar ce modele? A trebuit sa sapam ceva pe internet pentru a gasi, avand in vedere ca oficialii Top Gear nu au suflat un cuvintel despre modelele respective. Dar? |
|
E vorba in primul rand de un Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder. Fiara a fost condusa pe Transfagarasan de catre James May, supranumit Captain Slow. Numai slow n-a fost, pentru ca sub capota acestuia se afla un motor V10 de 5.2 litri care dezvolta 560CP la 8.000 rpm si 540Nm la 6.500 rpm. Asa ca incetul capitan a putut accelera de la 0-100km/h in doar 4 secunde, desi suntem siguri ca n-a atins nicaieri in Romania viteza maxima de 324 km/h (poate doar daca vor filma si in Dobrogea, cum s-a zis initial).
La volanul lui Aston Martin DBS Volante, a doua masina din test, s-a aflat Jeremy Clarkson. Acesta este propulsat de un V12 de 6 litri care dezvolta 517CP si un cuplu maxim de 570Nm. Masina atinge suta in 4.3 secunde si atinge viteza maxima de 307km/h. De aratat, arata intr-un mare fel, poate cea mai frumoasa dintre cele trei.
In fine, Richard Hammond a condus un Ferrari California, care arata un pic cam palid pe langa celelalte doua. Chiar si foaia tehnica spune asta cat se poate de clar: "doar" 460 de cai putere si un 'micut' V8 de 4.3 litri. Asta conteaza mai putin, pentru ca la nivelul performantelor, California sta la fel de bine ca ceilalti doi concurenti, mult mai gurmanzi si ceva mai grei: viteza maxima de 310km/h si acceleratie de la 0-100km/h in sub 4 secunde (cifra nu e facuta publica inca de Ferrari, dar e vorba mai mult ca sigur de 3.9 secunde).
Iata, acum stiti si ce masini au testat baietii de la Top Gear in Romania! A, si o ultima chestie: concursul de ridicat pavilionul in caz ca 'vine ursul', facut de cei trei pe Transfagarasan, are toate sansele sa fie castigat ori de California, ori de Volante, cu cele 14 secunde necesare, raportate la cele 20 de secunde ale lui Gallardo.
De vazut cine castiga concursul si pe unde au mai filmat baietii in Romania, vom vedea in noiembrie sau decembrie 2009, cand apare episodul final din Top Gear sezonul 14.
Imagini superbe si o suculenta relatare de la fata locului puteti regasi pe freelancer.ro |
