Noul Kia Sorento este pregatit pentru debutul european la salonul auto de la Frankfurt, iar in showroom-uri va fi prezent incepand chiar din aceasta toamna.

A doua generatie a SUV-ului coreean va fi foarte diferita de actualul Kia Sorento, atat ca tehnologie cat si ca design. Formele clasice de offroader au fost abandonate pentru un design mai agresiv si mult mai modern, iar structura cu sasiu separat a fost inlocuita de una monococa.

Aceasta inseamna ca fabricantul a abandonat ideea ca noul Sorento sa fie o veritabila masina de teren (asa cum este actualul model), in dorinta de a-i oferi abilitati mai bune pe sosea, acolo unde actuala generatie nu se simtea in largul ei, comparata cu concurenta. Aceasta mai inseamna si ca masina va fi semnificativ mai usoara, de fapt cu 215kg mai usoara, deci performantele dinamice pe asfalt vor fi mult mai bune.

Noul Sorento va fi mai lung decat modelul pe care il inlocuieste, ajungand la 4.685m, iar coeficientul aerodinamic a fost imbunatatit dramatic: de la 0.43 la 0.38. La interior masina va avea spatiu suficient pentru sapte locuri.

Sub capota este anuntat si un motor nou-nout de 2.2 litri diesel de 197CP si 421Nm. Transmisia standard va fi manuala cu sase trepte, iar pe anumite niveluri de echipare va fi disponibila si ultima generatie a transmisiei automate cu sase viteze.

Ramane de vazut cat de bine vor sti inginerii coreeni sa adapteze noul Sorento si la offroad, zona in care actuala generatie excela, dar si sa mentina un pret accesibil pentru noul SUV, gandit ca un cruiser bun la toate.