De obicei nu scriem despre vedetele alese de importatori pentru a fi alaturate de masinile lor, din mai multe motive. Unul ar fi ca majoritatea vedetelor de la noi sunt contrafacute; al doilea ar fi ca de multe ori brandul masinii este mult mai puternic decat brandul personal al celui ales, iar al treilea este ca nu prea intereseaza pe nimeni ce masini au primit plocon vedetele de la nu stiu care importator. Sa fie la ei acolo.

De data asta facem o exceptie, pentru ca merita. E vorba de Marcel Iures si de BMW, si nu oricare BMW, ci tocmai X5-ul atat de mult hulit de romanul de rand din cauza specimenelor care il conduc prin Romania.

Initiativa BMW de a-l convinge pe Marcel Iures sa devina un ambasador BMW X5 este laudabila tot din mai multe motive. In primul rand pentru ca masina asta merita sa fie asociata cu unul dintre cei mai buni actori romani. In al doilea rand pentru ca si Marcel Iures, care este deja vocea din reclamele BMW adaptate pentru Romania, este un adevarat impatimit al masinilor. Si in al treilea rand, pentru ca lui Iures ii plac chiar BMW-urile intr-un mod sincer si direct.

Asa se explica, de altfel, faptul ca in februarie 2009 Marcel Iures a incantat audienta din Sala de Lectura a Teatrului Act citind fragmente din cartea de istorie a marcii BMW realizata cu ocazia a 80 de ani de la productia primului automobil bavarez.

Iures va conduce pana la sfarsitul acestui an un model BMW X5 xDrive3.5d, cel mai puternic propulsor diesel din segment. Motorul bi-turbo de 3 litri dezvolta 286 CP si un cuplu maxim de 580 Nm. Cu numai 220g CO2/km este insa si unul dintre cele mai ecologice SUV-uri din clasa sa.

BMW X5 a aniversat in ianuarie 2009 10 ani de la lansarea primei generatii de Sports Activity Vehicle. Spuneam ca masina merita mult mai mult decat tipul de client care o conduce de obicei prin Romania. Si asta pentru ca in aceasta perioada a primit numeroase distinctii pentru design, calitate si siguranta care o propulseaza in topul segmentului sau.

Printre altele, BMW X5 a primit in 2007 premiul de design "autonis" al revistei germane "auto motor und sport", Gold Award in cadrul studiului de satisfactie a clientilor J.D. Power pentru America de Nord, precum si o victorie in segment in competitia internationala "auto 1" a grupului "Auto Bild", "Top Safety Pick Award" sau 5 stele la testele de siguranta EuroNCAP.

Anul 2008 a inceput cu o noua victorie in segment la sondajul realizat de revista "auto motor si sport". De asemenea, s-a clasat in topul primelor trei modele in ceea ce priveste valoarea de revanzare pe piata germana. Astfel, revista germana "Auto Bild" i-a oferit titlul "Wertmeister" atat in 2007, cat si in 2008.

Poate ca domnul Iures va convinge tot mai multa lume buna sa se orienteze spre acest gen de masina, aducand publicul potrivit pentru aceasta marca si marginalizandu-i treptat pe ceilalti. Ii stiti voi. Noi asteptam cu infrigurare sa-l vedem pe Cartarescu la volanul unui BMW Z4 si pe Patapievici intr-un X6. Se aude, BMW? :)