Internii de la Daimler AG s-au strans la uzina Mercedes-Benz de la Sindelfingen si au pus la cale o masinarie care sa intrupeze visele lor cu privire la modul in care ne vom deplasa in viitor.'

Masinaria se numeste F-CELL Roadster si este, ei bine, un... roadster. Dar, asa cum puteti vedea si din poze, nu unul clasic. In primul rand, forma sa este o aluzie la Benz Patent Motor Car din 1886, rotile cu spite tip bicicleta ducand cu gandul atat la ecologie cat si la evolutia automobilului in cei peste 120 de ani de existenta.

F-CELL Roadster este controlat prin tehnologia drive-by-wire, volanul fiind inlocuit de un joystick. Masina este propulsata de un sistem fuel-cell fara emisii de CO2. Cu o putere de 1.2kW, F-CELL atinge o viteza maxima de 25km/h si are o autonomie de circa 350km.

Evident, este vorba de un proiect in care cei 150 de interni de la Daimler au invatat sa colaboreze in toate departamentele care tin de aducerea la lumina a unui model de masina, de la design la electronica, si de la vopsitorie la presa. Principala lectie pe care au invatat-o insa internii este aceea ca viitorul asteapta de la ei solutii viabile pentru a realiza o mobilitate durabila.

Noi zicem doar ca rezultatul arata mult prea misto. Speram ca nemtii respectivi sa fi invatat destule incat sa aduca acele inovatii care sa salveze industria auto in urmatorii ani.