|
Noua Mazda3 a fost lansata in Europa, iar preturile anuntate pentru Romania sunt suficient de atractive pentru a merita un drum la showroom.
Masina e complet noua, atat ca design cat si in privinta aducerii la zi a tehnologiilor. Partea frontala integreaza faruri redesenate, un spoiler nou si o grila largita care pare ca zambeste. Stopurile includ LED-uri, iar linia generala a masinii e una dinamica, mai agresiva decat a generatiei precedente.
Din punct de vedere tehnic, noua Mazda3 e mai usoara cu 15 kg, desi are mai multe echipamente, este mai lunga si mai inalta, dar are si un coeficient aerodinamic Cd de 0.28 pentru sedan si de 0.30 pentru hatchback. Asta se traduce si printr-o scadere a consumului de carburant.
Zgomotul resimtit la interior a fost redus cu pana la 11%, scaunele sunt complet noi, cu suport lateral imbunatatit, soferul este centrul atentiei si beneficiaza de pedale si comenzi repozitionate pentru a imboldi la un condus mai sportiv.
Noua Mazda3 este disponibila in cinci niveluri de echipare, fiind dotata in standard cu aer conditionat, geamuri electrice fata, volan ajustabil pe inaltime si adancime, computer de bord, oglinzi electrice, radio CD compatibil MP3 si port auxiliar pentru dispozitive portabile. Se mai pot adauga in functie de versiunea aleasa si un sistem de acces si pornire fara cheie, scaune reglabile electric, senzori de parcare, conectivitate Bluetooth, sistem Hi-Fi Bose cu 10 difuzoare si un parbriz incalzit.
Compacta de la Mazda poate fi echipata cu patru variante de motorizare. Doua diesel de 2.2l si de 1.6l si doua pe benzina, de 2l si de 1.6l. Motorul cu cea mai mare capacitate, complet nou, este disponibil in doua trepte de putere, 185 CP si 400 Nm, respectiv 150 CP si 360 Nm si prezinta consumuri combinate de 5.6l, respectiv 5.4l/100km.
Propulsorul pe benzina de 2l genereaza 150 CP si 187 Nm si realizeaza un consum combinat de 7.6l/100 km. Toate motoarele au fost optimizate atat in ceea ce priveste consumul cat si nivelul de emisii, motorizarile superioare fiind compatibile normelor de poluare euro 5. De altfel, noua Mazda3 este in proportie de 95% reciclabila, cateva elemente vizibile fiind spoilerele fata si spate, instrumentele de bord si tapiteria scaunelor.
Siguranta pasagerilor este asigurata de sisteme standard precum directia asistata electric, sistemele ABS, EBD (distributia electronica a fortei de franare), TCS si DSC (control al tractiunii si al stabilitatii), asistenta la franarea de urgenta (ESS) si sase airbag-uri (frontale, laterale si cortina). Optional si in functie de nivelul de echipare acestea vor putea fi completate cu faruri Bi-Xenon, senzori de monitorizare a presiunii in pneuri, sistem de faruri adaptive (AFS) si cu tehnologia RVM (senzori de monitorizare in mers a partii din spate a autovehiculului). Totodata, structura automobilului integreaza cu 17% mai mult otel dur-aliat si suspensii complet noi.
A doua generatie Mazda3 va fi disponibila in Romania incepand cu luna iunie, la un pret de pornire cu toate taxele incluse de 15.690 de Euro (Mazda 1.6i CE). Obiectivul pentru 2009 este de a comercializa 500 de unitati Mazda3, conform estimarilor Mazda, 80% dintre cumparatori urmand sa aleaga motorizari pe benzina, iar 20% motorizari diesel.
Nivele de echipare si preturi (toate taxele incluse)
Motorizari pe benzina
Mazda 1.6i CE 15.690 Euro
Mazda 1.6i TE 16.990 Euro
Mazda 1.6i TX 18.490 Euro
Mazda 1.6i TX Navi (doar hatchback) 19.190 Euro
Mazda 2.0i TX 19.690 Euro
Mazda 2.0i TX AT 19.690 Euro
Mazda 1.6i TX Plus 19.790 Euro
Mazda 2.0i TX Plus 20.990 Euro
Motorizari diesel
Mazda CD109 CE 17.590 Euro
Mazda CD109 TE 18.890 Euro
Mazda CD109 TX 20.390 Euro
Mazda CD109 TX Navi (doar hatchback) 21.090 Euro
Mazda CD109 TX Plus 21.690 Euro
Mazda CD150 TX Plus 22.190 Euro
Mazda CD150 TX Plus Navi (doar hatchback) 22.890 Euro
Mazda CD185 GTA (doar hatchback) 25.190 Euro |
