Volvo S80 a primit un facelift care ar trebui sa invigoreze un pic vanzarile in aceste timpuri destul de dificile pentru masinile dedicate executivilor.
Faceliftul a avut drept scop o silueta mai alungita, mai lata si mai joasa a limuzinei Volvo. La exterior a fost innoita grila frontala, a fost marit logo-ul marcii (care va fi prezent treptat la aceste dimensiuni pe toata gama), au fost adaugate insertii cromate pe gurile de admisie a aerului, pe partea de jos a portierelor si sub stopuri.
Interiorul se concentreaza pe exclusivitate si confort. Pielea moale, tipica Volvo, acopera atat scaunele cat si panourile de usi, iar consola centrala 'plutitoare', indreptata catre pasageri, da o nota high-tech habitaclului. Acum aceasta a primit si un cadru din metal polisat, care o scoate mai mult in evidenta.
Noul Volvo S80 va primi de asemenea trei motoare diesel noi, un 2.4D, un D5 si un motor DRIVe cu emisii foarte scazute de CO2. Motorul 2.4D a fost optimizat si dezvolta acum 175CP si 420Nm, insa emite doar 154g CO2/km, la un consum de 5.8l/100km.
Noul 2.4 D5 turbodiesel ofera in schimb 205CP si 420Nm pe o plaja larga de turatii. Consumul este de 6l/100km iar emisiile de CO2 de 164g/km. In fine, noul Volvo S80 DRIVe va veni echipat cu motorul diesel de 1.6 litri diesel 110 CP cuplat cu o cutie manuala, preluat de pe C30, S40 si V50, insa cu un software adaptat si un raport schimbat pentru vitezele 3-5. Acesta va fi pe placul celor care vor consum mai mic, pentru ca S80 livrat cu acest motor va consuma doar 4.9l/100km si va emite doar 129g/km CO2.
Noul S80 va fi prezentat in detaliu la Geneva, asa ca vom reveni si cu alte imagini si amanunte. Aveti deocamdata primele imagini si un videoclip de prezentare.
