Noul Ford Fiesta va avea un pret de intrare in gama de 9.190 euro fara TVA, in timp ce noul Ford Ka va porni de la 8.700 de euro fara TVA, iata principala noutate a zilei de astazi.

Daca veti avea curiozitatea de a profita si de zilele portilor deschise organizate de dealerii Ford din Romania veti putea vedea cu ochii vostri diferentele majore intre noile generatii de Fiesta si Ka si ceea ce stiam pana acum despre aceste modele.

Ambele imprumuta limbajul de kinetic design, fapt care transforma complet atat noua Fiesta cat si noul Ka in doua mici bestii. Motorizarile acopera insa toate gusturile: pentru noul Fiesta puteti alege intre un 1.25 litri de 82CP, un 1.4 litri de 96CP si un 1.6 litri de 120CP, sau intre doua motoare Diesel: un 1.4 litri TDCi de 68CP si un 1.6TDCi de 90CP.

Noul Ford Ka are doua motorase: un Duratec de 1.2 litri pe benzina care dezvolta 69CP si un Duratorq de 1.3 litri turbodiesel de 75CP. Ambele variante emit sub 120g/km CO2, asa ca pot fi trecute direct in categoria celor mai ecologice masini din clasa lor.

Marea diferenta insa o veti gasi la interior, unde toate elementele au fost actualizate in bine si in foarte bine. Materialele cam triste de pe generatia anterioara au fost inlocuite, cel putin pe dotarile superioare, de plastice si textile placute la atingere si atent asamblate. Evident, si dotarile sunt actualizate.

La testele Euro NCAP, noul Fiesta a obtinut punctajul maxim de 5 stele pentru protectia adultilor, 4 stele pentru protectia copiilor si un urias 3 stele pentru protectia pietonilor. Spunem 'urias' pentru ca acest scor chiar este unul foarte bun. Sistemului de protectie inteligent ISP i se alatura un airbag genunchi sofer si airbaguri laterale si de tip cortina.

Vom lua la test ambele masini cat de curand, moment in care vom reveni cu amanunte.

PS. Nu ratati clipul video atasat, cu drive-testul facut de Jeremy Clarkson (Top Gear) noului Fiesta 1.6. Fara indoiala cel mai frumos drive-test din istorie. Cu respect, ne inclinam... :)