|
Toyota detroneaza GM de pe locul nr. 1 mondial
|
|
Nu ca ar mai avea vreo relevanta, avand in vedere caderea libera in care se afla piata auto de trei luni incoace, dar Toyota a reusit sa intrerupa suprematia globala a gigantului american GM si sa isi adjudece pentru prima data locul 1 in privinta numarului de autovehicule vandute in intreaga lume in 2008.
GM a vandut 8.355.947 de autovehicule in 2008, in timp ce Toyota a spulberat acest record cu 8.972.000 de masini vandute in acelasi an. Nu-i nimic, spun oficialii GM, ei se vor concentra pe profitabilitate, nu pe volumele de vanzari. De altfel, numarul de masini vandute de GM anul trecut a scazut cu 11% la nivel global, si cu 21% la nivelul Americii de Nord.
Oricum, pierderea locului 1 in functie de volumele de vanzari este chiar ultima grija a celor de la GM, ei fiind nevoiti sa vina pana pe 31 martie in fata Congresului american cu un plan de viabilizare a companiei, altminteri imprumutul de 13.4 miliarde de dolari acordat de guvernul federal va fi anulat.
Desi cei de la Toyota ar trebui sa se bucure, faptul ca 2008 este primul an in care pierd bani (dupa 70 de ani de existenta), spune totul despre starea de spirit care domina la sediul central al firmei. Vanzarile totale ale Toyota au cazut cu 4% in 2008, iar perspectivele pentru 2009 nu sunt cu nimic mai incurajatoare. |
|
|
| Galerie imagini |
|
|
|
|
|
| sigur ca nu | | de cezar jipa (22-Ianuarie-2009 00:58:01) | | Sigur ca n-are nici o relevanta clasamentul resepctiv, doar toti or sa dea faliment, nu ?
Eu ma mir de ce se mai scoala dimineata oamenii sa mearga la job, oricum s-a terminat totul nu ?
| | Relevanta | | de Adrian M. (22-Ianuarie-2009 01:29:19) | | Cezar, nu are relevanta atat de mare pe moment pentru ca volumele de vanzari mai mari realizate de Toyota nu ii asigura acesteia o tranzitie lina prin Criza. In primele luni ale anului ea va produce la jumatate, iar stocurile sunt deocamdata uriase. Sta oricum muuult mai bine decat GM, asta da, dar 2009 nu se anunta un an roz nici pentru ea.
O relevanta are totusi, pentru ca altfel nu as mai fi scris despre asta, sper ca vezi uneori si ironia din spatele textelor... Este, daca vrei, demonstratia ca nimeni nu este lider etern, nici macar atunci cand te cheama GM. | | salut | | de cezar jipa (22-Ianuarie-2009 13:57:31) | | Sigur ca nimeni nu este lider etern, iar modelul de masina tipic americana e mai putin adaptat conditiilor actuale de piata decat cel, sa spunem, non-american. De fapt, a vinde mai bine este cu atat mai 'relevant', in conditii de criza eoconomica,decat ar fi fost acum 2,3 ani. Nu doar auto, desigur.
Competitia este, zic tocmai americanii, benefica, iar lumea (auto) merge inainte, lucru pe care noi romanii,cel putin din ce reflecta defetismul mas-media, il ignoram suveran. |
|
| » In aceeasi sectiune |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
