Totul despre masini
 
  Valea Prahovei: drumuri alternative pentru DN1

Valea Prahovei: drumuri alternative pentru DN1
Vezi galeria foto 
Valea Prahovei: drumuri alternative pentru DN1

Valea Prahovei prin DN1 pune la grea incercare nervii soferilor. In ziua de vineri, 2 ianuarie, drumul intre Bucuresti si Sinaia s-a facut chiar si in 8 ore, soferii mergand cu o viteza medie de 20km/h, bara la bara, indiferent pe unde au ocolit Ploiestiul (preferabil prin oras).

Daca tineti mortis sa ajungeti la Sinaia, Predeal sau Poiana Brasov, avem pentru voi patru drumuri alternative care va vor costa mai putin in timp si in bani, dar mai ales in nervi. Nu va uitati ca unele sunt mai lungi, dar chiar si cu 100km in plus pur si simplu veti ajunge mai repede. Mai ales: mai relaxati.

In plus, mai toate sunt nespus de frumoase, chiar si iarna. De prisos sa mentionam ca e nevoie sa va echipati totusi masina pentru iarna, cel putin cu anvelope de iarna pe puntea fata pentru a putea urca la munte, da? Atentie: ultimul drum recomandat de noi este si cel mai interesant, nu-l treceti cu vederea!

Drumuri alternative pentru Comarnic, Sinaia, Busteni:

1. DN 71 Bucuresti-Targoviste-Pucioasa-Moroeni-Sinaia.

Are avantajul ca este cea mai scurta alternativa la DN1. Sunt vreo 130 de kilometri. Pornirea din Bucuresti se face mai greu in zilele de vineri si sambata. Dezavantaje: drumul dintre Targoviste si Sinaia este destul de rupt, apar si destule camioane, iar drumul dintre Moroeni si Sinaia, altminteri superb, este aproape cazut in rapa pe anumite portiuni.

Este un drum recomandabil mai ales la plecarea din Bucuresti. Nu il recomandam pentru a ajunge la Predeal insa, pentru ca distanta intre Sinaia si Predeal poate lua 1 ora lejer in conditii de trafic intens.

Timp necesar iarna: 3-4 ore maxim. Depinde de cat va ia iesirea din Bucuresti.

Drumuri alternative pentru Predeal si Poiana Brasov, eventual si Sinaia:

1. DN 71 si Bucuresti-Targoviste, apoi DN 72A Targoviste-Campulung-Rasnov

Sunt circa 200 de kilometri, cu avantajul ca ajungeti in Predeal si in Poiana Brasov dinspre Rasnov, un drum mai putin aglomerat decat cel dinspre Brasov spre Poiana.

Dezavantaje: sunt zone cu gropi, frumusetea drumului intre Voinesti si Rasnov isi pierde din valoare din cauza numarului de camioane (de care puteti fi scutiti totusi in weekend) iar portiunea dinspre Rasnov si Predeal este in stare destul de proasta.

Timp necesar iarna: 4:00-5:30h maxim, depinde de cat va ia iesirea din Bucuresti.

2. DN 1 Bucuresti-Ploiesti, apoi DN 1A Ploiesti-Cheia-Sacele

Este cel recomandat de Politia Romana. Are aparentul avantaj al unui drum mai scurt daca vreti sa ajungeti in Poiana, dar e lungut rau (198km) daca vreti sa ajungeti in Sinaia.

Ocoliti Ploiestiul pe centura din dreapta, si mergeti cu atentie pe serpentinele dintre Cheia si Sacele. Drumul este insa in perfecta stare, si daca aveti norocul sa nu prindeti vreun tren si bariere, veti ajunge in maxim 4-5:30h la Sinaia, sau in 3:30-4:30h la Poiana Brasov. Daca ati prins o bariera, s-a stricat jucaria, caci le veti prinde cel mai probabil pe toate celelalte (vreo 3), si adaugati inca o ora la distractie.

In functie de zi, pe acest drum sunt deturnate si camioane, asadar presupusele avantaje pot disparea subit.

3. DN2 Bucuresti-Urziceni-Buzau, apoi DN10 Buzau-Nehoiu-Brasov

Sa parcurgi 260 de kilometri pana in Brasov pare o absurditate in conditiile in care DN1 iti consuma doar 173km pe bord. In plus, drumul este urmarit enervant de catre radare in multe sate pana la Buzau, in care chiar trebuie sa mergi cu mai putin de 50km/h, iar de la Magura incolo incepe sa serpuiasca in serpentine care sa tot tina, cu intreruperi, vreo 100 de kilometri.

Totusi, cele 5-6 ore petrecute pe acest drum pana la Poiana Brasov vor fi un timp castigat, iar soseaua care se arunca peste munti trecand pe langa lacul de acumulare de la Siriu va va fermeca indeajuns pentru a va intoarce tot pe acolo. Peisajele par rupte din Elvetia (desi nu-s), iar soseaua este in general pustie, cel putin fata de toate celelalte alternative.

In plus, odata parcurs acest drum, poate veti deschide ochii si veti vedea ca exista si alte zone montane in afara de Valea Prahovei. Toata zona dintre Magura si Nehoiu este accesibila in mai putin de 3 ore de mers linistit cu masina. Aruncati un ochi pe internet si veti gasi suficiente pensiuni cu mult mai atragatoare decat poluarea din Sinaia.

Indiferent pe unde o apucati, nu uitati, in special iarna: anvelopele de iarna sunt absolut necesare pentru a urca in siguranta la munte, la fel ca si rabdarea. Drum uscat si distractie placuta!



Galerie imagini
Bucuresti rasnov predeal - Drumuri alternative Bucuresti-Brasov
Adauga un comentariu
Nume (*)
Subiect (*)
Comentariu(*)
Scrieti codul din imagine (*)
 
Campuri obligatorii(*)
» In aceeasi sectiune
Cu Koleos pe coclauri: cheile Gilortului si Latoritei
A sosit momentul sa scriu si despre ultimele doua zile ale expeditiei noastre prin Romania cu Koleos, zile in care am coborat... Masini, Stiri Auto

Citroen DS4, poze si informatii oficiale
Citroen DS4 este hatchbackul premium al grupului PSA, iar primele imagini si informatii publicate de producatorul francez... Masini, Stiri Auto

Cine e The Stig, pana la urma?
Tabloidele englezesti ne spun ca actualul pilot de curse care da viata personajului The Stig in populara serie Top Gear a... Masini, Stiri Auto

Transalpina, drumul de deasupra norilor
Cea mai spectaculoasa seara din calatoria noastra cu Koleos ne-a dus pe Transalpina, cel mai inalt drum national din Romania.... Masini, Stiri Auto

Cu Koleos pe coclauri: Marginimea Sibiului
Initial nu credeam ca ar trebui sa dedic un articol intreg acestei zone, mai ales pentru ca in programul nostru ii rezervasem... Masini, Stiri Auto

5 stele Euro NCAP: Citroen C4, Hyundai ix35, Suzuki Swift si Honda CR-Z
Euro NCAP a testat pentru prima data rezistenta la impact a unei masini 100% electrice, si ne referim aici la Honda CR-Z,... Masini, Stiri Auto

Citroen DS3 Racing, pret de la 29.990 Euro in Romania
Citroen DS3 Racing reprezinta versiunea hardcore a excelentului hatchback frantuzesc cu accente premium, una indreptata 100%... Masini, Stiri Auto

Cu Koleos pe coclauri: tara motilor
Greu de definit astazi ce inseamna Tara Motilor. Si asta pentru ca, desi zona initiala a motilor este restransa la satele... Masini, Stiri Auto

Mazda2 facelift si noua Mazda5, asteptate la Paris 2010
Mazda2 va primi un facelift, iar acesta va fi prezentat pentru prima data la Salonul Auto de la Paris 2010, de la inceputul... Masini, Stiri Auto

Cu Koleos pe coclauri, ziua 3: Valea Draganului
Si a fost ziua a 3-a. Obositi de parcurgerea a peste 1000 de km in primele doua zile, dintre care vreo 200 de forestiere,... Masini, Stiri Auto

|  1  | 2 | 3 | 4 |  Urmatoarele
Xplorio mic dreapta
Gazonline
Deluxe Lifestyle
 Site-uri recomandate
Inchirieri masini Bucuresti Revista Auto Bild Top Speed RCA 2009 Car test drives
Chestionare auto vesele Totul despre Mobile.de Reparatii casete directie Forum Opel Astra Forum Volkswagen
Club Citroen Club Kia ClubPeugeot Masini second hand Vanzari case
Auto Anunturi Auto - MagazinAuto.ro Preturi carburanti Forum Dacia Forum Renault
Termeni de utilizare  |  Contact
Web design, grafica, identitate firma
11.3046 seconds