Reuters vine cu o stire-bomba, ramane de vazut doar daca se va si materializa. Si anume, grupul PSA (Peugeot-Citroen) ar putea fuziona cu grupul Fiat, intr-o miscare menita a asigura suficienta putere acestor marci in competitia lor cu Volkswagen si Renault-Nissan.

Sergio Marchionne, CEO Fiat, a sugerat deja ca viitorul marcii Fiat arata destul de intunecat in lipsa unui partener strategic, si ca pe plan global ar mai fi loc in opinia sa de doar 6 mari producatori de automobile.

Asocierea celor doua mari grupuri nu este atat de usor de facut insa. Ambele grupuri au modele care se suprapun peste aceleasi nise, platformele tehnice fiind similare la nivelul PSA dar diferind destul de mult in filozofie si tehnologie de cele folosite la nivelul Fiat.

Astfel, in timp ce Fiat este pozitionata in continuare ca o marca mai degraba populara, marcile PSA sunt vazute ca fiind deasupra concurentului obisnuit pentru Fiat, si anume Renault. Si politica de preturi arata acest lucru.

Daca aceasta fuziune va avea loc pana la urma, este de asteptat ca in fiecare clasa sa existe aceeasi platforma tehnica dar cu caroserii si aspect diferit. Aceasta inseamna ca in fiecare clasa in parte unul dintre producatori va trebui sa renunte la platformele sale, sau ca, la orizontul anilor 2012, noua generatie de modele va avea platforme complet noi, dezvoltate impreuna.

Mai interesant este si faptul ca in anumite zone, cum ar fi zona SUV, grupul ar putea continua sa ofere masini pe platforma comuna cu Mitsubishi, ceea ce ar strange si mai tare alianta la nivel global.