Excelentul model RAV4 din gama Toyota avea nevoie de mici ajustari pentru a ramane in actualitate si pentru a avea suficiente argumente in lupta cu avalansa de SUV-uri noi lansate in ultimul an. Zis si facut, japonezii i-au aplicat un facelift discret si mai multe imbunatatiri tehnice.

Modificarile de design sunt minore, si tin de o grila cromata, faruri si stopuri redesenate, semnalizatoarele fata puse acum pe oglinzile retrovizoare si spoilere putin redesenate. Aspectul exterior general se pastreaza la fel de robust si de serios, in schimb la interior clientii vor regasi noi culori si materiale, precum si un volan sport cu partea de jos dreapta.

Au fost optimizate si performantele tehnice. Exista un nou motor de 2 litri pe benzina care dezvolta 158CP si 196Nm cuplu, care vine impreuna cu o transmisie manuala in 6 trepte sau, optional, cu o transmisie noua CVT numita Multidrive S. Toyota mai spune si ca noul motor de 2 litri VVT-i este mai puternic si mai putin gurmand, consumul fiind redus cu 5%.

Si motorul de 2.2 litri D-4D a suferit modificari, acesta avand acum injectoare piezoelectrice noi. Rezultatul este o crestere de 14 cai putere, pana la 150CP si o crestere a cuplului cu 10% pana la 340Nm intre 2000 si 2800 rpm. Acest motor primeste si o noua transmisie automata Sports Direct Shift in 6 trepte.

Vanzarile de RAV4 facelift vor incepe in Europa la inceputul lui 2009.

Pana atunci, puteti citi articolul nostru de drive-test cu actualul RAV4 2.2 D4-D.