Kinetic Design la superlativ, cam asa s-ar putea traduce modul in care ar arata noul Ford Focus, asteptat pe piata peste circa 2 ani, daca este sa dam crezare ipotezei avansate de Auto Bild (in link puteti vedea masina in intregime).

Iar daca totusi designerii Ford nu au definitivat look-ul masinii, ar face bine sa se uite peste Photoshopul germanilor, caci acesta arata mult prea bine.

O grila frontala masiva, faruri alungite la extrem, nervuri care strabat masina de la un capat la celalalt, ceea ce se afla acum in pregatire in laboratoarele Ford arata extrem de atragator. Nu ca actualul facelift de la Ford Focus ar arata rau, nicidecum...

Printre noutatile asteptate pe viitoarea generatie de Focus se afla o gama largita de motoare diesel EcoBoost, remarcabile prin performantele ecologice. Gama EcoBoost foloseste atat injectia directa de combustibil, cat si turbinele si are drept rezultat o reducere a consumului de carburant cu 20% si emisii de CO2 mai mici cu 15%, in timp ce performantele dinamice raman neafectate.

Sunt asteptate motoare noi, care vor incepe de la ... 1 litru (un mic turbo care va dezvolta 90/110CP). Grosul vanzarilor, conform celor de la AutoExpress, va fi reprezentat de motorul de 1.6 litri turbo disponibil in variante de 150 si respectiv 180CP. Pe diesel va exista un 1.6 TDCi ce va dezvolta, in functie de variante, 90, 110 sau 130CP, precum si un 2.0 litri de 170/200CP. Toate motoarele vor folosi cutii de viteze manuale in standard, dar va fi disponibila si transmisia PowerShift, cu dublu ambreiaj.

La interior, daca este sa ne uitam la ce au facut designerii Ford in habitaclul actualelor Fiesta, Focus si Mondeo, tendinta va fi de a captusi masina cu materiale de o si mai buna calitate. Tendinta pe care nu putem decat sa o salutam. Bonus, soferul va avea la dispozitie un sistem de control similar iDrive-ului de la BMW...