Salonul Auto de la Paris, care incepe pe 2 octombrie 2008, va fi martorul mai multor noutati de la Dacia. Una dintre cele mai interesanta este lansarea noului Sandero diesel, in doua versiuni de motorizare: 1.5 dCi de 70CP si respectiv 85CP.

In Franta, preturile noilor motorizari vor porni de la 10.500 de euro si vor ajunge la 13.000 de euro pentru versiunea Prestige de 85CP. In Romania preturile pentru diesel vor fi aflate cel mai probabil in aceasta toamna, insa este extrem de interesant faptul ca Dacia lanseaza mai intai versiunile diesel in Franta, nu in tara noastra.

Asta arata ceva despre succesul pe care il poate inregistra Sandero in Occident, pe o piata mult mai interesata de hatchback-uri decat de sedanuri.

Motorul diesel care anima aceste versiuni este bunul si binecunoscutul 1.5 dCi de la Renault, care consuma mixt doar 4.5, respectiv 4.6/100km si emana doar 120g CO2/km. O masina extrem de economica asadar.

Propulsorul de 70 de cai isi atinge puterea maxima la 4.000rpm, iar cuplul maxim de 160Nm la 2.000 rpm. 85% din acest cuplu este disponibil intre 1.500 si 3.500rpm. Motorul de 85CP are puterea maxima la 3.750rpm iar cuplul maxim de 200Nm este atins la 1.900rpm, doua valori extrem de interesante pentru un hatch atat de usor. Si pe acest motor 90% din cuplu este disponibil incepand de la 1.500 rpm. Aceasta ultima varianta misca masina de la 0-100km/h in 13 secunde, adica numai bine pentru familisti. (Amatorii de senzatii tari merita sa stie ca acest motor se preteaza la chip-tuning capabil sa ridice puterea pana la maxim 120 de cai si cuplul pana la 240Nm, valori care modifica complet dinamica motorului).

Asteptam aceste versiuni si in Romania, cat de curand.