Totul despre masini
 NISSAN - QASHQAI +2 - Nissan Qashqai 2.0 dCi 150CP. Drive-test
» Prezentare generala
Vezi galeria foto
 Rating Redactie (82 pct.) Four stars
 Rating Utilizatori (0 pct.)No stars

Umbla vorba in targ ca la un moment dat un taran venit la Bucuresti, la Gradina Zoologica, dete cu ochii de o girafa. Socat, taranul nostru s-a intors rapid cu spatele si a exclamat: "Acest animal nu exista!" Oricat s-au straduit altii sa-i explice ca girafa totusi exista, omul nostru tot n-a reusit sa-i inteleaga rostul sub soare.

Cam asa stau lucrurile si cu destule dintre noile crossovere aruncate pe piata inaintea izbucnirii Crizei. Foarte multa lume nu poate sa inteleaga rostul acestora. Uneori chiar nu ai ce sa intelegi, iar piata sanctioneaza drastic astfel de masini.

Alteori insa descoperi ca exista destui oameni care, indecisi intre un sedan si un monovolum, aleg un crossover numit mai nou MPV. Sau, pentru ca nu se pot decide intre un break si un offroader de exemplu, aleg un crossover orientat mai mult spre spatiul interior decat spre performantele in afara soselei. De ce fac ei asta, e greu de inteles pentru un roman.

Caci rafinamentul pietelor auto vestice ne scapa deocamdata. Noi suntem cantonati inca in mentalitatea celor trei volume, sau vrem musai ca o masina sa fie un fel de blazon pe care sa-l scoatem la inaintare cu mandrie, indiferent ca suntem pierduti in spatiu, singuri la volanul unui SUV. Sau, mai des, ne luam o masina care sa consume putin, dar ne dam seama ulterior ca nu incape mai nimic in ea, familia stand inghesuita intr-o berlina care, ce-i drept, arata frumos dar e inutila.

Cand a aparut Qashqai, iar apoi versiunea cu sapte locuri denumita Qashqai+2, m-am scarpinat in crestetul capului si m-am intrebat la ce oare o folosi un SUV care nu-si declara niciun fel de ambitii offroad, are sapte locuri, motorizari destul de mici si dimensiuni destul de mari pentru oras, basca un pret la care iti iei or un SUV compact care stie si offroad, sau un MPV mult mai ieftin. Si mai ales, care ar fi publicul interesat sa-l mai si cumpere.

Dilema mi-a fost rezolvata de un test de circa 550km echilibrat intre oras, autostrada si soselele patriei, plus niscai 20 de kilometri de macadam. Iata rezolvarea ei in paginile urmatoare...







Galerie imagini
Nissan qashqai test 01 - Nissan qashqai test 02 - Nissan qashqai test 03 - Nissan qashqai test 04 - Nissan qashqai test 05 -
Nissan qashqai test 06 - Nissan qashqai test 07 - Nissan qashqai test 08 - Nissan qashqai test 09 - Nissan qashqai test 10 -
Nissan qashqai test 11 - Nissan qashqai test 12 - Nissan qashqai test 13 - Nissan qashqai test 14 - Nissan qashqai test 15 -
Nissan qashqai test 16 - Nissan qashqai test 17 - Nissan qashqai test 18 - Nissan qashqai test 19 - Nissan qashqai test 20 -
Nissan qashqai test 21 - Nissan qashqai test 22 - Nissan qashqai test 23 - Nissan qashqai test 24 - Nissan qashqai test 25 -
Nissan qashqai test 26 - Nissan qashqai test 27 - Nissan qashqai test 28 - Nissan qashqai test 29 - Nissan qashqai test 30 -
Nissan qashqai test 31 - Nissan qashqai test 32 - Nissan qashqai test 33 - Nissan qashqai test 34 - Nissan qashqai test 35 -
Nissan qashqai test 36 - Nissan qashqai test 37 - Nissan qashqai test 38 - Nissan qashqai test 39 - Nissan qashqai test 40 -
Nissan qashqai test 41 - Nissan qashqai test 42 - Nissan qashqai test 43 - Nissan qashqai test 44 - Nissan qashqai test 45 -
Nissan qashqai test 46 - Nissan qashqai test 47 - Nissan qashqai test 48 - Nissan qashqai test 49 - Nissan qashqai test 50 -
Nissan qashqai test 51 - Nissan qashqai test 52 - Nissan qashqai test 53 -
Adauga un comentariu
Nume (*)
Subiect (*)
Comentariu(*)
Scrieti codul din imagine (*)
 
Campuri obligatorii(*)
Curiozitate
de Victorr (22-Iunie-2009 23:45:33)
Stiu despre Quasquai si cat de ok este la siguranta, dar sunt curios legat de ce ai zis. Nu la fel se urca peste o compacta si un Koleos? Si pt ca stiu ca ai fost si cu Koleos ;) vroiam sa te intreb daca sistemul 4x4 nu este identic cu Koleos? (mai putin unghiul de atac)
neo@gmail.com
de Neo (24-Iunie-2009 19:19:44)
Precizari care ar fi meritat a fi spuse in articol: Masina nu e 100% japoneza. Inginerii Nissan lucreaza foarte strans cu cei din grupul Renault de cand acesta din urma a achizitionat marca japoneza. Asadar nu prea vorbim despre o masina japoneza 100% ci de un hibrid nipono-european. Motorul e poate cel mai bun exemplu fiind un 2 litri dci 100% renault. De asemenea platforma si transmisia din ce am citit eu sunt comune cu cele de la X-Trail si Koleos si care se pare ca va fi folosita si pe viitorul SUV Dacia. Inca o data avem de-a face cam cu aceeasi masina doar cu alt design de caroserie si alta marca. Vorba romanului: "alta marie cu aceeasi palarie". Oricum la concurenta cu Tiguan eu zic ca Quasquai castiga detasat.
hmm
de Victorr (25-Iunie-2009 14:03:50)
Din cate stiu Nissan nu a fost cumparata de renault ci sunt intr-o alianta. Singurul lucru prin care cred ca castiga Quasquai fata de Tiguan este prin fiabilitate si pret. La offroad, nu cred (vezi varianta track&Field) de la Tiguan
neo@gmail.com
de Neo (25-Iunie-2009 17:59:14)
Mda, deci ca sa nu dezinformam lumea haide sa luam informatii verificate. Uite aici: http://www.drive.com.au/Editorial/ArticleDetail.aspx?ArticleID=262&vf=24 Nissan pierde controlul in favoarea unui grup strain si anume, Renault. Altfel spus Renault comanda si Nissan se executa. In cazul in care e nevoie sunt sigur ca Google poate oferi oricat de multe surse pe acest subiect.
neo@gmail.com
de Neo (25-Iunie-2009 18:05:21)
Cat despre Tiguan si ale lui capabilitati off-road da-mi voie sa-ti spun ca ma cam umple rasul. Daca nu cumva esti un angajat al vreo unei reprezentate VW sau un fun de ala innebunit cu care nu se poate discuta rational da-mi voie sa citez numai ce spunea un studiu englez despre noul Tiguan: "nu e decat un golf mai inaltat". Cat despre performantele platformei lui Quasquai cauta cateva informatii referitoare la ce poate X-Trail. E aceeasi platforma. Da' uita-te si tu pe site-uri in engleza ca in romania toti sunt subiectivi.
Blog de calatorii
Preturi carburanti
 Site-uri recomandate
Turism in Europa RCA 2012 Car test drives Chestionare auto vesele Totul despre Mobile.de
Reparatii casete directie Club Citroen Club Kia Travel Blog Forum Volkswagen
Salonul Auto Geneva 2011 Reparatii Calculatoare Masini second hand Vanzari case Car specs
Auto Anunturi Auto - MagazinAuto.ro Preturi carburanti Forum Dacia Forum Renault
Termeni de utilizare  |  Contact
Web design, grafica, identitate firma

Hosted by Intelsoft


1.3800 seconds