Volvo = siguranta + inovatii tehnologice. Cam asta e ecuatia cu care se prezinta Volvo de foarte mult timp. Mai mult, marca este pozitionata intre brandurile de volum si cele premium, fapt care i-a adus destule neplaceri in ultimul timp insa i-a permis sa popularizeze tehnologii extrem de avansate.

In acelasi timp, sunt poate unii dintre ultimii care chiar stiu sa faca interioare in care iti vine sa locuiesti permanent si care nu isi bat joc de clienti cu un brand premium garnisit cu materiale ieftine. Poate tocmai de aceea am o simpatie declarata pentru aceasta marca, desi este clar ca nu mi-o permit.

Volvo XC60 este un exemplu extrem de bun pentru modul in care inteleg suedezii sa faca masini. Inspirat de liniile coastelor nordice, de lumina unui soare piezis si de energiile geotermale ale acestei parti de lume, XC60 chiar arata ca o masina facuta cu dragoste. Una pe care ai duce-o linistit pe terenul tau de la mare si ai folosi-o in loc de casuta de vacanta.

Dimensiunile sale sunt mai compacte decat ale lui XC90, destinatia sa principala este orasul si soseaua, dar protectiile de sub cele doua spoilere arata ca nu se teme sa iasa si prin noroaie si macadam. In plus, cantitatea de tehnologie din aceasta masina este cu adevarat impresionanta.

Totusi, nu asta scrie pe cartea de vizita a acestei masini. Ci altceva, de-a dreptul infricosator: "Cel mai sigur Volvo produs vreodata". Ha? Ce-ar mai putea inventa suedezii in aceasta privinta? Ah, poate ca au pus in sfarsit butonul ala care trimite rachete in fata ta, distrugand in mii de bucatele toti idiotii care altfel te-ar pune in pericol. Sau, de ce nu, daca apesi pe alt buton se vor opri motoarele tuturor celorlalti participanti la trafic, astfel incat sa te poti deplasa in deplina siguranta... Eh?

Ce stie sa faca Volvo XC60 si daca merita banii, precum si locul pe care il merita in topul celor 70 de masini testate de mine, aflati din paginile urmatoare. Un caveat: articolul e mai lung decat de obicei, pentru ca sunt multe de spus despre aceasta masina.