Skoda Octavia s-a impus cu autoritate in segmentul compact, poate tocmai pentru ca dimensiunile sale o apropie foarte tare de clasa medie, pentru ca are un aer nemtesc, sau poate pentru ca pur si simplu corespunde cu foarte multe dintre dorintele romanilor.

Octavia a primit acum un facelift care o face mai moderna, mai placuta ochiului si mai usor de vandut pana la aparitia urmatoarei generatii. Dimensiunile au ramas practic aceleasi, insa farurile au fost rotunjite, stopurile si oglinzile retrovizoare au fost un pic redesenate, antena de pe plafon schimbata, iar proiectoarele de ceata au acum si functie Cornering si Day Light.

Printre modificarile de ordin estetic se numara si redesenarea grilei fata si a logo-ului Skoda, regandirea spoilerului spate, care integreaza acum doua benzi reflectorizante, precum si bandourile laterale noi. La interior au fost aduse ajustari volanului, tabloului de bord, precum si modificari minore tetierelor, lampilor de plafon si gamei de dotari.

Aparent un facelift minor, insa am luat cu interes o Skoda Octavia la test, chiar daca era echipata cu motorul TDI de 105CP si cu cutie automata, pentru ca doream sa stiu daca unele dintre minusurile pe care le semnalasem data trecuta (la modelul Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI) au disparut. Nu erau multe, si aveau legatura cu directia un pic imprecisa, cu zgomotul prea mare al motorului, dar mai ales cu pretul de vanzare.

Impresiile mele, in cele ce urmeaza.