Rating Redactie (90 pct.)   Rating Utilizatori (0 pct.)

Prezentare generala  Tinuta de drum  Confort si functionalitate  Buget  Concluzii  Fisa tehnica  Fisa evaluare

Printre iubitorii de masini din clasa medie exista mai multe pareri cu privire la forma ideala pe care ar trebui s-o ia o masina din aceasta clasa. 4 usi sau 5 usi? Berlina sau liftback?

Ei bine, Skoda a transat aceasta dilema, oferind prin noua Superb o masina care este in acelasi timp si o berlina, si un liftback. Asta datorita sistemului inovativ de deschidere a portbagajului care permite clientilor sa foloseasca doar partea din spate a capacului acestuia pentru a incarca obiectele de mici dimensiuni, sau intreaga lungime a capacului, in stilul liftback, daca au nevoie sa ajunga mai departe in imensul portbagaj pus la dispozitie de cehoaica.

Platforma noii Skoda Superb este chiar noul Passat, asa ca din acest moment comparatiile intre cele doua masini ar fi de bun-simt. Cu atat mai mult cu cat preturile celor doua sunt foarte apropiate, la dotari relativ similare Passatul iesind mai scump cu cel mult 3000 de euro. Ceea ce, la o masina care costa in general peste 25.000 de euro, nu e mult.

Dar Superb nu concureaza doar contra fratelui Passat, ci si contra unui val de noutati in clasa medie: noul Citroen C5, noua Laguna, noul Insignia, noua Honda Accord si noul Mondeo. Or asta este foarte, foarte greu, pentru ca fiecare dintre aceste masini exceleaza intr-un domeniu: confort, sportivitate, rafinament, tehnologii, tinuta de drum sau eleganta. Cu ce putea veni Skoda ca sa se diferentieze?

Ei bine, cu spatiul interior. Care, cel putin pentru pasagerii din spate, este de neegalat, chiar si de catre Passat. Iar Skoda a reusit asta desi a redus ampatamentul cu 19mm. Apoi, cu pragmatismul cu care este folosit spatiul interior. Si nu in cele din urma, cu un renume in privinta fiabilitatii, de care unii dintre concurenti nu se (mai) bucura.

Am luat o Skoda Superb 2.0 170CP DSG la test prin amabilitatea dealerului Avia Motors si am dus-o pana la Calarasi si inapoi, intr-o gri dupa-amiaza de toamna tarzie si rece, doar pentru a vedea soarele aparand pe dupa nori langa Dunare, si doar pentru a ramane fara carnet la intoarcere, din cauza depasirii vitezei intre doua sate, pe un drum altminteri complet pustiu :)

Vinovat? Cititi mai departe...