|
Segmentul masinilor noi ieftine dar dotate este din ce in ce mai disputat, iar asta e un lucru bun, pentru ca favorizeaza clientii. Iar Chevrolet Aveo are un numar suficient de mare de versiuni incat sa acopere intreg spectrul intre 8.300 si 11.720 de euro, fiind unul dintre principalii jucatori pe acest segment.
Daca pentru cei care vor doar sa se miste de la A la B Chevrolet are motorizari de 1.2 litri si 72CP, pentru cei care vor mai mult dinamism exista motorul de 1.4 litri, in doua declinari, ambele de 94 de cai: cu transmisie manuala si automata.
Am avut parte de o plimbare organizata de importator pana la Breaza, la mirificul Lac de Verde, distanta in care am putut testa un Aveo Premium cu motor de 1.4 litri si transmisie manuala, atat ca sofer cat si ca pasager.
Prima impresie, la apropierea de masina, este surprinzator de pozitiva. Aveo in 5 usi este din punctul meu de vedere cea mai reusita dintre cele trei versiuni de caroserie (3 usi, 4 usi, 5 usi), iar daca partea frontala este doar frumusica, atunci spatele si linia laterala sunt pur si simplu un exemplu de design care stie sa impace utilul, economicul si frumosul. Cel putin grila aia din spoilerul spate face toti banii. Un hatchback frumos, foarte reusit asadar. Daca si altii ar fi luat aminte mai devreme...
In fine, fara a avea prea mari asteptari de la un model din zona ieftina, am condus Chevrolet Aveo raportandu-ma mereu la ce ofera concurenta in aceeasi zona de pret. Vorbesc de pret pentru ca din pacate romanul care face parte din publicul tinta de multe ori se uita doar la el, omitand sa ia in calcul si altele, precum spatiul interior, siguranta, clasa din care face parte masina, sau valoarea de revanzare, etc. Pret se vrea, atunci pret sa fie! :)
Daca Chevrolet Aveo in 5 usi in echipare Premium are pretul corect pentru un hatchback din clasa ieftina, asta veti afla din articolul de drive-test.
|