Rating Redactie (86 pct.)   Rating Utilizatori (0 pct.)

Prezentare generala  Tinuta de drum  Confort si functionalitate  Buget  Concluzii  Fisa tehnica  Fisa evaluare

Desi de obicei nu fac vorbire cu privire la design (pentru ca in putinele ocazii cand am facut-o, am patit-o! :)), nu ma pot abtine sa nu recunosc ca am salivat, salivez si voi mai saliva in fata designului absolut superb al noii Mazda6.

Daca francezii fac experimente, americanii incearca sa dea tuse premium, nemtii isi vad de treaba si ceilalti japonezi mizeaza pe fiabilitate, cei de la Mazda au hotarit sa aduca in clasa medie o masina nu doar placuta, nu doar fiabila, nu doar serioasa, ci si extrem de frumoasa. Nu atat de frumoasa pe cat ar putea fi o italianca, dar suficient incat sa capteze privirile celor de pe trotuar...

Dilema intr-o zi ploioasa si foarte innorata: unde sa ducem aceasta frumusete? Am hotarit ca vrea la mare, nu de alta dar motorul de 2.0 litri 147Cp de sub capota vroia spatii largi, si gemuse din rasputeri in traficul din Bucuresti in care fusese chinuit pana atunci.

Zis si facut asadar, si dupa o goana nebuna pe autostrada soarelui ne-am jucat cu serpentinele de pe drumul alternativ spre mare, cel care trece prin Ion Corvin si duce spre Negru Voda. Odata ajunsi la mare, am luat un pranz linistit, si ne-am pus cap la cap concluziile privind aceasta masina.

Ce ne-a placut, ce nu ne-a placut, ce ne-a surprins si ce ne-a mirat in cei 600km petrecuti cu aceasta masina, cititi in cele ce urmeaza.