Rating Redactie (79 pct.)   Rating Utilizatori (0 pct.)

Prezentare generala  Tinuta de drum  Confort si functionalitate  Buget  Concluzii  Fisa tehnica  Fisa evaluare

Daca ar fi sa ma intrebati pe mine ce parere imi face aceasta masina, as zice ca i30-ul are marele handicap ca trebuie comparat in permanenta cu sora lui, cee'd. Are aceeasi platforma, practic aceleasi motorizari, difera in mod esential doar designul.

Si daca ar fi sa va raspund in continuare, as zice ca la exterior arata mai bine decat sora lui, iar la interior mai putin bine. Dar designul si frumusetea lui sunt chestii care tin de gust, asa ca nu voi insista. Voi spune doar ca i30-ul poate sta oricand alaturi de oricare dintre masinile europene, si sa arate bine.

S-au dus vremurile in care masinile Hyundai aratau ieftin. Din pacate s-au dus vremurile in care masinile Hyundai erau ieftine, pentru ca modelul testat e orice numai ieftin nu. In schimb este potrivit generatiei tinere, iar "i"-ul din numele sau arata ca tine mortis sa fie la moda. Iar moda costa.

Pe o vreme mizerabila, si cu o masina echipata cu cauciucuri de vara in plina iarna, ne-am dat cu i30-ul pe mai multe drumuri, inclusiv pe unul spre Calarasi si apoi de-a lungul Dunarii, drumuri pe care poti vedea ce poate o masina chiar daca ai asteptat infrigurat timp de doua zile sa se risipeasca ceata.

Ce poate si ce nu poate hatch-ul de la Hyundai, detaliem in continuare.