Rating Redactie (82 pct.)   Rating Utilizatori (54 pct.)

Prezentare generala  Tinuta de drum  Confort si functionalitate  Buget  Concluzii  Fisa tehnica  Fisa evaluare

Exista in rasa umana o tendinta tot mai clara de crestere in dimensiuni. Uitati-va doar la portile, usile si mobilele de acum doua secole, si veti remarca micimea lor. De multe ori, chiar daca ai doar 1.75m, trebuie sa te apleci usor pentru a patrunde in camerele unui palat - cum este cel de la Mogosoaia de exemplu.

Dar mai exista o categorie de obiecte care tine pasul cu cresterea in dimensiunile noastre: masinile. Si in special masinile destinate initial clasei muncitoare, cei care doreau o masina in care sa incapa intreaga familie, buna si de oras dar si de drumuri lungi, toate astea la un pret accesibil. Paradisul pe roti, ce mai!

Comparate cu compactele de acum 20 de ani, berlinele de astazi sunt pur si simplu uriase. Luati Skoda Octavia, de exemplu. Desi cu numele face parte din clasa compacta, ar putea oricand sa intre in clasa medie, fie si datorita pretului (20.600 Euro versiunea de test!). Are o lungime de 4 metri si 57 de centimetri, o latime de 1 metru si 76 de centimetri si un ampatament de 2 metri si 57 de centimetri, care ii asigura un spatiu interior absolut imens. Si cu toate acestea, dimensiunile sale sunt chiar depasite de alte masini din clasa!

Nu stiu unde se va opri cursa castigurilor in dimensiuni, in fond locurile de parcare impun anumite limite. Insa intr-o lume tot mai obsedata de dimensiuni, pentru cehoaica asta nu e nicidecum un handidcap ca e atat de mare. Dimpotriva.

Am avut la dispozitie o zi pentru a vedea ce poate Octavia, asa ca am plecat de la Porsche Vest cu un model echipat cu motorul de 2.0 TDI, 140CP, nivel de echipare Elegance, si ne-am infipt direct pe autostrada spre Pitesti, apoi drumul catre Campulung, si am incercat sa urcam la Lacul Rausor si cabana Voina. Drumul impracticabil de acolo ne-a fortat sa facem doar o sesiune foto si atat, insa revenirea am facut-o prin Targoviste, profitand de drumul serpuitor si solicitant dinspre Campulung.

Asadar, clasa muncitoare merge sau nu in Paradis? Concluzia o aflati citind mai departe articolul de drive-test propriu-zis. Tot acolo aveti si galeria de imagini cu Skoda Octavia, completa.