Drumul nostru spre Geneva 2011 s-a facut cu un BMW 320d, preluat de la imensul parc de presa BMW de langa Munchen. Vremea: inchisa, rece, umeda. Soselele, perfecte, desi au fost si cazuri in care cred ca am putut zari si simti vreo groapa. Drumul, 2000 de kilometri, intinsi pe Autobahn, pe autostrazile si drumurile nationale franceze, elvetiene si germane, precum si pe soselele din Alpii francezi, pana la 1800m altitudine, in zona zapezilor. Per total, un test facut in toate conditiile de mers: pe asfalt uscat, pe asfalt ud, pe zapada, de la crapatul zorilor pana tarziu in noapte.

A 'te da' cu un BMW prin Europa este o experienta in sine. E adevarat, am luat unul dintre BMW-urile mai degraba cuminti, si anume o Seria 3 echipata cu motorul de 2 litri diesel: 184CP, 7.5 secunde pentru 0-100km/h, adica business as usual pentru BMW-urile moderne. El mi-a servit drept companion atat la viteze de Autobahn, cat si pe drumurile virajate din creierii muntilor de langa Chamonix; atat prin ambuteiajele interminabile dintr-o Geneva parca luata prin surprindere de Salonul Auto, cat si in plimbarile pe malul lacului Leman, o adevarata mare interioara strajuita de statiuni-bijuterie, gen Thonon les Bains sau Evian.

Verdictul, in cele ce urmeaza...