Stiu mai multe lucruri despre Bucovina decat despre ce poti vedea si face la 30 de kilometri de Bucuresti. Si asta atat pentru ca nu suport manelistii asezati la gratare printre mormane de gunoaie (priveliste des intalnita prin padurile de langa Bucuresti), drept pentru care evit aceste locuri, dar si pentru ca in general traim cu impresia ca nu ai ce vedea pe langa Bucuresti.

Totusi, am descoperit de-a lungul timpului si datorita testelor mele cel putin cateva locuri cu un farmec aparte, printre care si Delta Neajlovului, sau o padure pe care o tin deocamdata secreta, undeva la Sud-Est de oras. Singura problema e ca pentru a ajunge in aceste locuri e nevoie sa ai ori un SUV, ori o masina cu garda la sol inaltata, suspensii intarite si fara frica de macadam, praf si noroi. Un picnic intr-un loc ferit de aglomeratia gigeilor iesiti la 'iarba verde' cere chiar niste abilitati superioare de trecere, pentru a scapa de gloatele care patrund mai peste tot cu berlinele de oras.

Aici sta poate si secretul succesului lui Suzuki SX4 in Romania. Este o masina de oras, de dimensiuni mici, dar gandita pentru a oferi un spatiu interior mare si multiple locuri de stocare. In plus, are o garda la sol ridicata, protectii pentru a putea merge pe drumuri accidentate dar si (pe unele versiuni) tractiune integrala si cutie de viteze special gandita pentru a favoriza mersul offroad.

Am avut ocazia sa testez gratie dealerului Union Motors timp de 2 zile atat modelul SX4 2.0 DDIS GS 4WD (de top), cat si motorizarea de 1.6 benzina, cuplata cu o cutie de viteze automata in patru trepte. Si pentru ca nu imi propusesem sa fiu cuminte, le-am dus atat pe asfaltul de oras, cat si pe DN-uri si prin tot felul de coclauri din jurul Capitalei. Rezultatul?