Desi afara se anunta o vreme ingrozitoare, perspectiva de a testa din nou un Fiat Bravo pana la Poiana Brasov si inapoi imi trezea amintiri placute de la ultimul drum cu aceasta masina. Iar acum urma sa am sub picioare un motor mai puternic, un 2 litri de 165 cai. Diesel, da, dar unul deosebit de rapid.

Numai ca socoteala de acasa nu se potriveste cu cea de pe drum. Mazga, poleiul, ploaia, ninsoarea si apoi gerul aruncate asupra Romaniei in zilele testului au incercat tot ce au putut pentru a-mi strica cheful. Incepand cu cele 2 ore necesare traversarii Bucurestiului aflat sub nameti de zapada si terminand cu teama ca un diesel italian nu va mai porni la -18 grade Celsius (stiti voi bancurile alea...).

Vorbim de unul dintre cele mai scumpe Fiat-uri de pe piata, asa ca oricat de mult mi-ar placea mie aceasta masina (designul este sublim din punctul meu de vedere, de exemplu), urma ca testul in conditii foarte grele sa imi raspunda la intrebarea daca totusi merita sa dai atatia bani pe un Fiat, fie el si unul curajos (Bravo, da).

Pai sa vedem...